蔚來ET5不同顏色的二手車價格確實存在差異，具體價差會受車況、配置、里程等多重因素影響。以參考案例中2023年3月上牌的云初黃ET5為例，75度租電版本、帶Nomi適享套裝，雖有外觀覆蓋件更換與鈑金噴漆的瑕疵，行駛2.9萬公里仍能以11萬余元成交；而另一臺同年份、3.1萬公里的無明確顏色標注ET5，因車況信息中未提及明顯結構損傷，配置包含并線輔助、自動泊車等安全與舒適功能，售價達13.8萬元。這種價差既源于車輛本身的車況完整性，也與顏色的市場接受度相關——像云初黃這類品牌特色配色，若車況良好可能因視覺辨識度更高形成溢價，但一旦伴隨瑕疵，其保值率受影響的幅度也會更明顯。此外，蔚來ET5作為主打個性化的車型，不同顏色在二手車市場的流通速度存在差異，熱門配色如鏡空粉、同溫層藍往往更受年輕買家青睞，價格穩(wěn)定性相對更強，而冷門配色可能因受眾較窄，價格彈性更大。

從參考資料中的案例來看，二手車價格的核心影響因素仍是車況與配置，顏色的作用需結合具體場景分析。比如那臺云初黃ET5，雖搭載Nomi適享套裝，但因機蓋、左前葉等覆蓋件更換及多處鈑金噴漆，瑕疵直接拉低了成交價格；而另一臺未明確顏色的ET5，因無明顯結構損傷，且配備并線輔助、自動泊車等安全配置，價格高出近2.8萬元。這說明顏色并非決定價格的唯一變量，車況完整性與配置豐富度才是基礎。

蔚來ET5的顏色體系中，鏡空粉、同溫層藍等年輕化配色，在二手車市場流通時更易吸引關注，若車況達標，價格往往能保持相對穩(wěn)定；而像深空黑這類經(jīng)典色系，受眾群體較廣，保值率受顏色本身的影響較小，更多依賴車輛的實際狀態(tài)。此外，車電分離模式下的租電版本，因購車門檻較低，其二手車價格還會受電池租賃協(xié)議的剩余期限、換電權益的延續(xù)性等因素影響，與顏色的關聯(lián)度進一步降低。

從技術層面看，蔚來ET5的雙電機四驅系統(tǒng)、激光雷達加持的智能駕駛配置，以及100kWh電池帶來的740km續(xù)航，這些核心產(chǎn)品力才是支撐二手車價值的關鍵。顏色作為個性化選擇，更多是在同等車況下，為車輛增添一定的市場吸引力，價差通常在幾千元到一萬元之間浮動，不會出現(xiàn)動輒數(shù)萬元的懸殊差異。

綜合來看，蔚來ET5二手車的價格差異，本質是車況、配置、里程等硬指標與顏色、市場流通性等軟因素共同作用的結果。顏色會通過影響受眾偏好間接影響價格，但并非主導因素，消費者在選購時，應優(yōu)先關注車輛的機械狀態(tài)、配置完整性及補能權益，再結合個人對顏色的偏好做出選擇。