問界M8 2025款純電車型不支持后輪轉(zhuǎn)向功能。盡管此前有關(guān)于問界M8可能搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的信息，但從官方公布的2025款純電車型配置來看，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅標(biāo)注“電動(dòng)助力”“轉(zhuǎn)向輔助燈”，未提及后輪轉(zhuǎn)向相關(guān)配置，因此該功能并未在純電版本中實(shí)現(xiàn)。不過，這款車在底盤調(diào)校上仍有亮點(diǎn)，全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，搭配雙腔空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)），可適配不同路況，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力與續(xù)航層面，問界M8 2025款純電車型展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力。五座長續(xù)航版搭載后置單電機(jī)，最大功率227kW，CLTC純電續(xù)航達(dá)705km；四驅(qū)六座版則配備前后雙電機(jī)，總功率提升至387kW，CLTC續(xù)航為625km，兩款車型的官方0-100km/h加速均為5.2s，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。同時(shí)，車輛支持800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

智能駕駛方面，問界M8 2025款純電車型搭載華為乾崑智駕ADS，配備2顆激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)）、11顆車外攝像頭以及5顆毫米波雷達(dá)，硬件配置扎實(shí)?；谶@套系統(tǒng)，車輛支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道、遙控泊車等L2+級(jí)功能，能在多種場(chǎng)景下為用戶提供安全、便捷的駕駛輔助體驗(yàn)，體現(xiàn)了華為在智駕領(lǐng)域的技術(shù)積累。

空間與座艙體驗(yàn)上，問界M8 2025款純電車型同樣表現(xiàn)出色。車身尺寸為5190mm×1985mm×1800mm，軸距3105mm，五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后可擴(kuò)展至2460L；六座版采用2+2+2布局，第二排標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排還配備獨(dú)立空調(diào)與四區(qū)溫控，能滿足家庭出行或商務(wù)接待的多樣化需求。座艙內(nèi)搭載Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)，15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂屏可實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)，搭配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，交互流暢且娛樂功能豐富。

綜合來看，盡管問界M8 2025款純電車型未配備后輪轉(zhuǎn)向功能，但它通過高階底盤調(diào)校、強(qiáng)勁的動(dòng)力續(xù)航、華為高階智駕以及寬敞舒適的座艙空間，構(gòu)建起了自身的核心競爭力。在35萬-45萬級(jí)別的大型純電SUV市場(chǎng)中，這款車憑借全面的產(chǎn)品表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。