長安深藍(lán)S05提供增程與純電兩種動(dòng)力形式，不同版本在電機(jī)功率、續(xù)航里程及性能參數(shù)上各有側(cè)重。增程版以1.5L增程系統(tǒng)為核心，搭配27.28kWh電池組實(shí)現(xiàn)200km純電續(xù)航，百公里饋電油耗低至4.35L，綜合續(xù)航可達(dá)1234km；純電版則根據(jù)配置差異搭載175kW或200kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配56.12kWh或68.82kWh電池組，CLTC純電續(xù)航覆蓋510-620km，其中2026款雙純電版電機(jī)功率達(dá)200kW（272馬力），最快零百加速僅需6.28秒，30%-80%快充時(shí)間低至0.25小時(shí)。這些動(dòng)力配置既滿足了城市通勤的純電高效需求，也通過增程系統(tǒng)解決了長途出行的續(xù)航焦慮，同時(shí)以后置后驅(qū)布局與高功率電機(jī)兼顧操控性能，為不同使用場景的用戶提供了多元選擇。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，增程版的核心在于長安深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)，其1.5L新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，采用150mJ高能點(diǎn)火系統(tǒng)、1.45的行程缸徑比與16:1的高壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力98Ps、最大功率72kW，配合160kW（218馬力）的后驅(qū)電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出扭矩320N·m，匹配電動(dòng)車單速變速箱，官方百公里加速7.9秒，最低荷電狀態(tài)油耗5.05L/100km，后置后驅(qū)的布局也為車輛帶來更均衡的重量分配。純電版則通過不同功率電機(jī)區(qū)分配置，2025款510Ultra純電版搭載175kW（238馬力）電機(jī)，零百加速7.3秒；2026款520LITE與620Ultra純電版升級(jí)至200kW電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，同時(shí)全系純電車型均采用后置后驅(qū)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化操控體驗(yàn)。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，不同版本針對(duì)性滿足用戶需求。增程版配備27.28kWh時(shí)代長安磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航可達(dá)1234km，饋電油耗4.35L/100km，快充0.33小時(shí)即可補(bǔ)充電量；純電車型中，56.12kWh電池組支持510km續(xù)航，68.82kWh電池組實(shí)現(xiàn)620km續(xù)航，且30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，部分車型還具備6kW對(duì)外放電功能，拓展戶外用電場景。此外，全系車型軸距均為2880mm，搭配五連桿獨(dú)立后懸掛，配合L2級(jí)輔助駕駛、6氣囊等安全配置，在動(dòng)力輸出之外兼顧乘坐舒適性與行駛穩(wěn)定性。

智能配置與空間表現(xiàn)也為動(dòng)力體驗(yàn)加分。增程版與純電高配車型搭載高通驍龍8155芯片，搭配15.4英寸2.5K中控屏與Deepal OS系統(tǒng)，語音控制、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能流暢運(yùn)行；2026款620Ultra純電版還配備像素大燈與DMS疲勞監(jiān)測，提升科技感與安全性?？臻g上，前備廂159L+后備廂464-492L的儲(chǔ)物組合，加上無框車門、隱藏把手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓車輛在實(shí)用與顏值間取得平衡。

整體而言，長安深藍(lán)S05的動(dòng)力配置圍繞用戶實(shí)際需求展開，增程版以“純電通勤+油補(bǔ)長途”解決續(xù)航焦慮，純電版通過高功率電機(jī)與長續(xù)航覆蓋城市與城際出行，再結(jié)合智能、空間與安全配置，形成了兼顧性能、實(shí)用與科技的產(chǎn)品特質(zhì)，為不同使用場景的消費(fèi)者提供了精準(zhǔn)適配的選擇。