問界M7的安全性能十分出色，從主動(dòng)防護(hù)到被動(dòng)結(jié)構(gòu)，再到極限場景驗(yàn)證，均展現(xiàn)出可靠的安全實(shí)力。

這款車依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與34個(gè)傳感器（純電版增配激光雷達(dá)）的硬件組合，能在高速爆胎時(shí)通過扭矩分配、懸架調(diào)整穩(wěn)住車身——發(fā)布會(huì)現(xiàn)場100km/h前輪爆胎仍可避障控車，140km/h爆胎也未失控；面對(duì)積水、坑洼等復(fù)雜路況，系統(tǒng)也能精準(zhǔn)感知并優(yōu)化行駛狀態(tài)。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配全場景氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），核心乘員艙采用2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼，經(jīng)8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂測試，車頂抗壓超國標(biāo)3倍，從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建了全維度保護(hù)。無論是家庭日常出行還是高速長途自駕，其安全表現(xiàn)都能給用戶十足底氣。

這款車依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與34個(gè)傳感器（純電版增配激光雷達(dá)）的硬件組合，能在高速爆胎時(shí)通過扭矩分配、懸架調(diào)整穩(wěn)住車身——發(fā)布會(huì)現(xiàn)場100km/h前輪爆胎仍可避障控車，140km/h爆胎也未失控；面對(duì)積水、坑洼等復(fù)雜路況，系統(tǒng)也能精準(zhǔn)感知并優(yōu)化行駛狀態(tài)。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配全場景氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），核心乘員艙采用2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼，經(jīng)8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂測試，車頂抗壓超國標(biāo)3倍，從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建了全維度保護(hù)。無論是家庭日常出行還是高速長途自駕，其安全表現(xiàn)都能給用戶十足底氣。

在主動(dòng)安全配置上，全系覆蓋L2級(jí)駕駛輔助功能，增程版標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，純電Ultra版更以激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)的組合，提升復(fù)雜場景感知精度。全系標(biāo)配的DMS疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，電動(dòng)吸合門、車窗防夾手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也避免了日常用車的意外風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)家庭用戶，ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶提示的標(biāo)配，進(jìn)一步滿足了兒童安全需求。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7將智能與安全深度融合，巨鯨800V高壓電池平臺(tái)與華為ADS 4智駕系統(tǒng)的搭配，既保障了補(bǔ)能效率，也讓安全功能響應(yīng)更迅速。全系標(biāo)配的胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置，加上華為技術(shù)加持的算法優(yōu)化，讓車輛在連續(xù)變線、麋鹿測試等極限場景中也能從容應(yīng)對(duì)，即便是新手司機(jī)也能在突發(fā)狀況下保持控車信心。

從家庭用戶角度看，問界M7的安全設(shè)計(jì)兼顧了全年齡段需求：兒童座椅接口的標(biāo)準(zhǔn)化配置、后排側(cè)氣囊的全覆蓋，解決了帶娃出行的安全顧慮；而針對(duì)成人乘員的前后排頭部氣簾、前排中央氣囊，能在碰撞時(shí)減少二次傷害。無論是日常通勤的擁堵路段，還是自駕旅行的復(fù)雜路況，其安全配置都做到了“全系拉滿”，沒有因版本差異降低基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)，真正體現(xiàn)了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。

綜合來看，問界M7的安全性能并非單一配置的堆砌，而是通過“主動(dòng)感知預(yù)判+被動(dòng)結(jié)構(gòu)防護(hù)+細(xì)節(jié)場景覆蓋”的全鏈路體系，將華為的智能技術(shù)與安全理念深度結(jié)合。從極限測試的硬實(shí)力到日常用車的細(xì)節(jié)關(guān)懷，從高速突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)到家庭場景的針對(duì)性設(shè)計(jì)，這款車的安全表現(xiàn)既經(jīng)得住專業(yè)驗(yàn)證，也貼合用戶真實(shí)需求，為家庭出行提供了全面且可靠的安全保障。