捷途旅行者在2023年并未推出具體車型，其2024款及之后的車型均于2024年11月及更晚時間上市。作為捷途品牌定位“旅行+越野”的硬派風(fēng)格SUV，該車系依托奇瑞ACTECO發(fā)動機技術(shù)，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，2.0T四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)、差速鎖與蠕行模式，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角/離去角最高28°/30°，兼顧越野性能與城市通勤需求。智能配置上，全系搭載高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，中高配車型還支持L2級輔助駕駛與540度全景影像，空間方面以4795×2036×1960mm的最大車身尺寸搭配2800mm軸距，實現(xiàn)5座布局的舒適體驗。從用戶體驗來看，1.5T車型油耗低至8.35L/100km適合日常代步，2.0T四驅(qū)車型則覆蓋沙地、巖石等多種地形模式，中高配車型更有前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、雙區(qū)自動空調(diào)等舒適配置，安全層面全系標(biāo)配ESP、6氣囊與胎壓顯示，全面保障出行安全。

從具體車型布局來看，捷途旅行者的2024款及后續(xù)車型圍繞不同用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)劃分。2024年11月推出的2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版，以17.59萬的指導(dǎo)價主打?qū)嵱迷揭芭渲茫琇2級輔助駕駛、540度全景影像與蠕行模式的組合，滿足輕度越野愛好者的核心需求；同期上市的和平精英戰(zhàn)神版則定位高端，23.99萬的價格配備SONY音響、座椅按摩通風(fēng)加熱及自動泊車，兼顧越野性能與豪華體驗。2025年3月推出的2025款車型進(jìn)一步豐富選擇，1.5TD DCT兩驅(qū)探索以13.99萬的起售價覆蓋入門市場，高通8155芯片與雙區(qū)自動空調(diào)確?；A(chǔ)智能舒適；2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air則強化越野屬性，L2級輔助駕駛與差速鎖的搭配提升復(fù)雜路況應(yīng)對能力。2025年11月上市的2026款車型在細(xì)節(jié)上優(yōu)化，2.0TD DCT XWD悅野新增循跡倒車與拖掛模式選裝，離去角30°的設(shè)計更貼合戶外場景。

品牌層面，捷途旅行者依托奇瑞技術(shù)背書，動力總成成熟可靠，部分車型提供四年或10萬公里質(zhì)保，降低用戶用車顧慮。其“旅行+越野”的定位通過硬派造型與戶外風(fēng)格配色得以凸顯，方正車身搭配車頂行李架，公路灰、冰川白等色調(diào)契合年輕戶外愛好者審美。在同級別硬派風(fēng)格SUV中，該車系以親民價格實現(xiàn)配置優(yōu)勢，1.5T車型13.99萬起售，2.0T四驅(qū)車型17.59萬起，相比競品在智能科技與越野配置上更具競爭力，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)追求性價比與多功能性的消費群體。

整體而言，捷途旅行者雖未在2023年推出車型，但其后續(xù)產(chǎn)品矩陣圍繞動力、智能、越野與舒適維度構(gòu)建，通過分階段上市不同配置版本，覆蓋從入門通勤到高端越野的多元需求。依托技術(shù)背書與精準(zhǔn)定位，該車系在硬派SUV市場形成差異化優(yōu)勢，為用戶提供兼顧日常代步與戶外探索的綜合選擇。