奇瑞汽車供應(yīng)商名單中,座椅供應(yīng)商是哪家?

奇瑞汽車的座椅供應(yīng)商涵蓋李爾、瑞泰(奇瑞子公司)、安道拓、天成自控、富卓等多家企業(yè),不同品牌序列與車型會根據(jù)定位選擇適配的供應(yīng)商。其中,奇瑞主品牌部分車型座椅由李爾與瑞泰提供,瑞泰作為奇瑞子公司,在供應(yīng)鏈協(xié)同上具備天然優(yōu)勢;捷途品牌座椅主要由安道拓供應(yīng),其生產(chǎn)基地位于河南開封的奇瑞河南智能制造基地,捷途X70諸葛版座椅使用的PU發(fā)泡材料來自萬華,山海T1座椅則與問界采用相同供應(yīng)商;奇瑞商用車聯(lián)合重卡的座椅由天成自控定制,該供應(yīng)商還曾因產(chǎn)品質(zhì)量與性能榮獲奇瑞商用車頒發(fā)的質(zhì)量優(yōu)勝獎;奇瑞縱橫G700的云感智能座椅及高端內(nèi)飾件可能由李爾與瑞泰提供;圍繞奇瑞青島基地,富卓座椅等16家一級供應(yīng)商已完成落戶布局。這種多供應(yīng)商的配置模式,既保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,也能針對不同車型的定位需求,提供從基礎(chǔ)舒適到高端智能的多樣化座椅解決方案。

不同供應(yīng)商的技術(shù)優(yōu)勢與奇瑞各車型的定位形成了精準(zhǔn)匹配。李爾作為國際知名座椅供應(yīng)商,在智能座椅系統(tǒng)與人體工程學(xué)設(shè)計上具備深厚積累,其為奇瑞車型提供的座椅往往融入多向電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能,滿足用戶對舒適性與科技感的雙重需求;瑞泰作為奇瑞子公司,更懂品牌對成本控制與品質(zhì)一致性的要求,通過內(nèi)部協(xié)同縮短研發(fā)周期,確保座椅與整車設(shè)計風(fēng)格高度契合。安道拓為捷途品牌打造的座椅,依托河南智能制造基地的本地化生產(chǎn)優(yōu)勢,實現(xiàn)了成本與品質(zhì)的平衡,捷途X70諸葛版選用萬華PU發(fā)泡材料,進(jìn)一步提升了座椅的回彈性與耐用性,而山海T1與問界共享供應(yīng)商,側(cè)面體現(xiàn)了其座椅在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度。

天成自控聚焦商用車領(lǐng)域,為奇瑞聯(lián)合重卡定制的新能源重卡座椅,針對商用車長時間駕駛場景優(yōu)化了腰部支撐與減震系統(tǒng),其榮獲的質(zhì)量優(yōu)勝獎是對產(chǎn)品可靠性的權(quán)威認(rèn)證。富卓座椅則依托奇瑞青島基地的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,為基地生產(chǎn)的車型提供高效的供應(yīng)鏈支持,助力整車生產(chǎn)效率提升。奇瑞縱橫G700的云感智能座椅,若由李爾與瑞泰聯(lián)合打造,有望融合國際技術(shù)與本土需求,為用戶帶來更貼合中國人體型的智能駕乘體驗。

這種多元化供應(yīng)商體系,是奇瑞根據(jù)不同細(xì)分市場需求做出的戰(zhàn)略布局。從乘用車到商用車,從家用車型到高端智能車型,奇瑞通過選擇適配的座椅供應(yīng)商,既保障了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性,也能靈活響應(yīng)市場變化。各供應(yīng)商憑借自身技術(shù)特長,為奇瑞車型賦予了差異化的座椅優(yōu)勢,共同支撐起奇瑞在不同領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力,也為用戶提供了更豐富的駕乘選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

呼倫貝爾東風(fēng)風(fēng)神 有哪些4s店?呼倫貝爾恒運東風(fēng)風(fēng)神,聯(lián)系電話是400-805-2300 轉(zhuǎn) 9662,我們已為您匯總整理了呼倫貝爾東風(fēng)風(fēng)神 門店列表,方便您隨時查詢。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、呼倫貝爾恒運東風(fēng)風(fēng)神 門店電話:400-8
理想MEGA的動力系統(tǒng)是基于800V高壓電氣化平臺打造的高性能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),兼具強(qiáng)勁輸出、高效補(bǔ)能與長續(xù)航表現(xiàn)。 這套動力系統(tǒng)采用前感應(yīng)/異步、后永磁/同步雙電機(jī)組合,總功率達(dá)400千瓦、總扭矩542牛米,544匹馬力推動車輛實現(xiàn)官
奇瑞在新能源汽車電池研發(fā)上的新成果集中體現(xiàn)為全固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)突破與專利落地,涵蓋結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、性能升級及產(chǎn)業(yè)鏈布局等多個維度。 具體來看,奇瑞已成功申請“全固態(tài)電池及其制備方法、電池包和車輛”專利,通過優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)——將多個由正極料區(qū)
林肯9米長轎車在國內(nèi)市場的售價并非固定數(shù)值,大致處于136萬至148萬區(qū)間,具體價格會因車型版本、配置選擇及購買地區(qū)等因素有所浮動。從參考信息來看,不同定位的林肯加長車型價格差異明顯:如林肯城市加長禮賓車國內(nèi)售價約138萬,林肯領(lǐng)袖一號加長
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家