林肯Z的驅(qū)動方式參數(shù)是什么?

林肯Z 2025款全系車型的驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。作為林肯品牌面向中國市場打造的中型轎車,林肯Z在驅(qū)動布局上采用統(tǒng)一的前置前驅(qū)設(shè)計,這一設(shè)定既保障了車輛在城市通勤中的操控靈活性,也通過合理的動力分配優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性與乘坐舒適性。具體來看,無論是2.0T燃油版車型搭載的261馬力發(fā)動機與8AT變速箱的組合,還是混動版車型配備的綜合功率318馬力的油電系統(tǒng),均以前置前驅(qū)為基礎(chǔ),配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu),在動力輸出平順性與行駛穩(wěn)定性之間達成了良好平衡,同時也為車內(nèi)預(yù)留出更寬敞的乘坐空間,契合其家用與商務(wù)兼顧的產(chǎn)品定位。

林肯Z的驅(qū)動方式參數(shù)是什么?

從動力參數(shù)來看,林肯Z 2025款的燃油版與混動版在前驅(qū)布局下展現(xiàn)出不同的性能取向。燃油版車型均搭載2.0T L4發(fā)動機,最大功率261馬力,峰值扭矩393N·m,匹配8AT變速箱,官方0-100km/h加速時間為6.99秒,WLTC綜合油耗7.13-7.22L/100km,動力輸出線性且換擋邏輯清晰,適合注重駕駛平順性的用戶?;靹影鎰t采用2.0T發(fā)動機與單電機的組合,系統(tǒng)綜合功率達318馬力,匹配E-CVT變速箱,加速性能進一步提升至6.04秒,同時WLTC油耗降至5.99L/100km,相比燃油版油耗降低約16%,兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性,且無需依賴外部充電,日常使用更便捷。

在用戶體驗層面,前置前驅(qū)布局為林肯Z的空間設(shè)計提供了更多可能性。其軸距長達2930mm,后排腿部空間寬敞,后備廂容積453-489L,可輕松容納行李箱或日常物品,滿足家庭出行與儲物需求。智能配置方面,全系標配27英寸中控屏與林肯星云系統(tǒng),支持OTA升級,中高配車型還搭載L2級Co-Pilot360 2.1輔助駕駛系統(tǒng),包含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,提升駕駛安全性。舒適配置上,中高配車型配備前排座椅加熱/通風、Revel銳威14揚聲器音響,尊耀混動版更有座椅按摩與車內(nèi)香氛系統(tǒng),進一步強化美式豪華的駕乘體驗。

作為長安林肯本土化生產(chǎn)的車型,林肯Z在設(shè)計與調(diào)校上充分貼合中國市場需求。外觀提供冰川藍、曜日紅等專屬配色,騎士特別版還加入運動外觀套件,兼顧優(yōu)雅與個性;車內(nèi)采用多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)(中高配),有效隔絕外界噪音,營造靜謐的駕乘環(huán)境。此外,全系提供5年或14萬公里的整車質(zhì)保,混動版核心部件的可靠性得到保障,進一步降低用戶的用車顧慮。

林肯Z 2025款以統(tǒng)一的前置前驅(qū)布局為基礎(chǔ),通過豐富的動力選擇、寬敞的空間表現(xiàn)、全面的智能配置以及本土化的細節(jié)優(yōu)化,構(gòu)建起兼具性能、舒適與實用性的產(chǎn)品力。無論是日常通勤還是長途出行,其前置前驅(qū)的驅(qū)動方式與動力系統(tǒng)的匹配,都能為用戶帶來均衡且可靠的駕乘體驗,同時美式豪華的品牌特色與本土化的適配設(shè)計,也讓其在中型轎車市場中展現(xiàn)出獨特的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奇瑞E3的電子設(shè)備質(zhì)量表現(xiàn)可靠,出現(xiàn)故障的概率較低。作為一款歷經(jīng)33項品質(zhì)升級的家用車型,奇瑞E3在制造環(huán)節(jié)采用優(yōu)質(zhì)材料與先進工藝,從電路布線到組裝工序均經(jīng)過嚴格把控,整車零部件質(zhì)量處于市場中上游層次,這為電子設(shè)備的穩(wěn)定性奠定了堅實基礎(chǔ)。其
嵐圖FREE的實際油耗與官方公布油耗的差異因用車場景、駕駛模式及電池狀態(tài)不同而有所浮動,整體在合理范圍內(nèi)。作為增程式車型,其官方WLTC綜合油耗(后驅(qū)0.5L/100km、四驅(qū)0.6L/100km)是增程器與純電模式結(jié)合的綜合數(shù)據(jù),而B狀態(tài)
問界M5純電版(2025款純電Ultra后驅(qū)版)的電池容量為83千瓦時。這款車型搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,電池能量密度達141.7Wh/kg,不僅通過液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)保障了不同工況下的穩(wěn)定性,還以83kWh的容量支撐起CLTC工況下
二線城市問界M8 2025款的落地價格區(qū)間大致在36.83萬至46.28萬元之間。這一價格區(qū)間基于官方指導(dǎo)價35.98萬(純電Max+五座長續(xù)航版)與44.98萬(純電Ultra六座四驅(qū)版),疊加了必要的保險費(約8000-12000元)與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家