在朝陽高速送油時，車輛應停在應急車道等待。這一位置的選擇是基于高速道路安全規(guī)范的核心要求：應急車道作為專門的故障車輛臨時停靠區(qū)域，能最大程度避免對正常車流造成干擾，降低二次事故風險。?？亢笮枇⒓创蜷_雙閃燈警示后方車輛，同時在車后150米處放置三角警告標志，進一步強化安全警示效果；等待過程中，車內(nèi)人員需撤離至高速護欄外的安全區(qū)域，確保人身安全。此外，聯(lián)系送油救援時，需清晰說明車輛所在的具體車道、位置坐標及周邊標志性建筑，以便救援人員快速定位，提升送油效率。

在聯(lián)系送油救援時，需清晰說明車輛所在的具體車道、位置坐標及周邊標志性建筑，以便救援人員快速定位，提升送油效率。這一流程的設計，源于應急救援的專業(yè)性要求：救援人員需依據(jù)準確的位置信息規(guī)劃最優(yōu)路線，而車道類型、周邊地標等細節(jié)能大幅縮短定位時間。例如，若車輛停在朝陽高速進京方向K12+300米處，且附近有“朝陽服務區(qū)”指示牌，需在溝通時明確告知，避免因信息模糊導致救援延遲。

等待送油的過程中，需始終保持手機暢通，以便救援人員隨時聯(lián)系確認位置。同時，三角警告標志的放置距離需嚴格遵循150米的標準，這一距離是基于高速車輛的制動距離計算得出，能為后方車輛提供充足的反應時間。若遇惡劣天氣，如雨雪或大霧，還需適當延長警告標志的放置距離，并開啟車輛示廓燈，進一步增強警示效果。

此外，車內(nèi)人員撤離至護欄外后，需遠離車道邊緣，避免因車輛失控或其他突發(fā)情況受到波及。部分車主可能存在“待在車內(nèi)更安全”的誤區(qū)，但高速環(huán)境下，應急車道仍存在被后方車輛誤撞的風險，撤離至護欄外是國際通用的安全準則。救援人員抵達后，會在確保安全的前提下進行送油操作，車主只需配合確認油品型號及車輛狀態(tài)即可。

最后，送油完成后，車輛需盡快駛離應急車道，前往最近的加油站補充燃油。這一環(huán)節(jié)不僅是為了避免占用應急資源，也是為了確保車輛后續(xù)行駛的燃油充足。朝陽高速的應急送油服務旨在快速解決車主困境，而車主的規(guī)范操作則是保障救援安全高效的關鍵。從?？课恢玫倪x擇到救援信息的傳遞，每一個細節(jié)都圍繞“安全”與“效率”展開，共同構(gòu)成高速應急救援的完整體系。