理想L8油電混合時(shí)的綜合油耗大致在7-8L/100km區(qū)間，虧電狀態(tài)下約為9-10L/100km，實(shí)際油耗會(huì)因路況、負(fù)載等因素略有浮動(dòng)。作為一款定位家庭用戶的增程式混動(dòng)車型，理想L8依托1.5T增程器與雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“純電優(yōu)先、油電互補(bǔ)”的驅(qū)動(dòng)邏輯，既能滿足城市通勤的低能耗需求，也能應(yīng)對(duì)長途出行的續(xù)航焦慮。從用戶實(shí)際反饋來看，城市工況下若以純電為主，油耗可低至5L/100km以內(nèi)；長途高速滿載6人及行李時(shí)，油耗穩(wěn)定在7L/100km左右，擁堵路段還會(huì)通過自動(dòng)切換純電模式進(jìn)一步優(yōu)化能耗。結(jié)合其65L油箱容積與WLTC綜合續(xù)航1135-1180km的表現(xiàn)，理想L8的油電混合油耗在中大型SUV中具備較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，搭配5.3秒破百的性能、6座豪華空間及分層智能配置，精準(zhǔn)契合家庭用戶“城市代步+長途出行”的全場景需求。

理想L8的油耗表現(xiàn)與實(shí)際用車場景緊密相關(guān)。以用戶長途實(shí)測為例，滿油滿電開啟混合動(dòng)力模式，搭載6人及2個(gè)行李箱從興義經(jīng)重慶到成都，實(shí)際百公里油耗7.0L，表顯6.9L；回程遭遇嚴(yán)重堵車時(shí)，車輛在低速區(qū)間自動(dòng)切換純電驅(qū)動(dòng)，電量最低降至60%以上，最終表顯油耗僅6.3L。而春節(jié)期間高速行駛、頻繁加減速且全程開空調(diào)的工況下，實(shí)際油耗會(huì)上升至8L/100km左右，這一差異體現(xiàn)了車輛在不同負(fù)載與路況下的能耗適應(yīng)性。此外，部分用戶反饋理想官方統(tǒng)計(jì)的“驅(qū)動(dòng)能耗”需額外增加1-2L/100km的增程器運(yùn)行損耗，實(shí)際綜合油耗約8L/100km，城市通勤以純電為主時(shí)，油耗基本不超過7L/100km，甚至可低至5L/100km以內(nèi)，進(jìn)一步印證了其城市工況的低能耗優(yōu)勢。

作為家庭定位的中大型SUV，理想L8的油耗表現(xiàn)與其產(chǎn)品特性深度綁定。全系搭載的1.5T增程器最大功率154馬力，配合雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，綜合扭矩620N·m，能實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的性能，卻仍能保持相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗水平。其65L油箱容積與WLTC綜合續(xù)航1135-1180km的組合，解決了家庭用戶長途出行的續(xù)航焦慮；而CLTC純電續(xù)航225-280km的配置，又能覆蓋大部分城市用戶的日常通勤需求，減少燃油消耗。這種“城市用電、長途用油”的互補(bǔ)模式，讓油耗控制更具靈活性，也貼合家庭用戶多元化的出行場景。

從用戶體驗(yàn)維度看，理想L8的油耗優(yōu)勢還得益于其智能能耗管理系統(tǒng)。車輛能根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，低速擁堵時(shí)優(yōu)先用電降低油耗，高速巡航時(shí)則通過增程器高效發(fā)電維持動(dòng)力輸出。同時(shí)，5080×1995×1800mm的車身尺寸與3005mm軸距打造的2+2+6座布局，配合后排獨(dú)立座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)按摩等配置，在滿足家庭多人出行舒適性的前提下，并未因車身重量與空間犧牲油耗表現(xiàn)。三個(gè)版本的差異化配置也為用戶提供了選擇空間：Pro版32.18萬起，CLTC純電續(xù)航225km，適合預(yù)算有限的家庭；Max與Ultra版則以280km純電續(xù)航、更高級(jí)的智能駕駛芯片（英偉達(dá)Thor-U或地平線征程6M）及激光雷達(dá)，滿足對(duì)科技配置有更高需求的用戶，不同版本均保持了一致的油耗控制邏輯。

綜合來看，理想L8的油電混合油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)，而是結(jié)合增程技術(shù)、場景適配與用戶需求的綜合結(jié)果。從官方數(shù)據(jù)到實(shí)際反饋，其油耗區(qū)間覆蓋了家庭用戶從城市通勤到長途滿載的全場景需求，配合長續(xù)航、強(qiáng)性能與豪華配置，既解決了傳統(tǒng)燃油車的高油耗問題，也緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，成為家庭中大型SUV市場兼顧能耗與實(shí)用性的代表性選擇。