2026款東風(fēng)納米01各配置車(chē)型的限時(shí)煥新指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.88萬(wàn)元至8.88萬(wàn)元，具體涵蓋初心款與摯愛(ài)款兩大系列共8個(gè)車(chē)型版本。其中，初心款包含330 Fly版5.88萬(wàn)元、330 Air版6.48萬(wàn)元、330 Plus版6.88萬(wàn)元、430 Air版6.88萬(wàn)元；摯愛(ài)款則有330 Pro版6.88萬(wàn)元、330 Ultra版7.28萬(wàn)元、430 Pro版7.78萬(wàn)元、430 Ultra版8.88萬(wàn)元。該車(chē)型于10月16日正式上市，以豐富的配置梯度與親民的價(jià)格覆蓋不同用戶(hù)需求，其限時(shí)煥新指導(dǎo)價(jià)相比常規(guī)指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步降低，為消費(fèi)者提供了更具吸引力的購(gòu)車(chē)選擇。

從價(jià)格梯度來(lái)看，初心款作為基礎(chǔ)系列，價(jià)格集中在5.88萬(wàn)至6.88萬(wàn)元區(qū)間，其中330 Fly版以5.88萬(wàn)元的起售價(jià)成為入門(mén)選擇，適合預(yù)算有限且注重基礎(chǔ)代步功能的用戶(hù)；330 Air版和330 Plus版在價(jià)格上依次提升，分別為6.48萬(wàn)元和6.88萬(wàn)元，配置上可能針對(duì)舒適性或科技功能進(jìn)行了優(yōu)化。值得注意的是，初心款中的430 Air版同樣定價(jià)6.88萬(wàn)元，與330 Plus版價(jià)格持平，推測(cè)其在續(xù)航能力上有所升級(jí)，為追求長(zhǎng)續(xù)航的用戶(hù)提供了同價(jià)位的差異化選項(xiàng)。

摯愛(ài)款作為進(jìn)階系列，價(jià)格從6.88萬(wàn)元延伸至8.88萬(wàn)元，覆蓋了對(duì)配置有更高要求的消費(fèi)群體。330 Pro版和330 Ultra版分別定價(jià)6.88萬(wàn)元和7.28萬(wàn)元，在330續(xù)航版本中進(jìn)一步豐富了配置細(xì)節(jié)；而430 Pro版和430 Ultra版則以7.78萬(wàn)元和8.88萬(wàn)元的價(jià)格，在續(xù)航與配置上達(dá)到系列頂端，適合注重綜合性能的用戶(hù)。這種定價(jià)策略既保證了不同續(xù)航版本的價(jià)格區(qū)分，也讓同續(xù)航下的配置升級(jí)有了清晰的價(jià)格對(duì)應(yīng)，方便消費(fèi)者根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇。

此次限時(shí)煥新指導(dǎo)價(jià)的推出，是東風(fēng)納米針對(duì)新車(chē)上市的階段性?xún)?yōu)惠舉措，相比常規(guī)指導(dǎo)價(jià)5.98萬(wàn)元的起售價(jià)，限時(shí)價(jià)格下探至5.88萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。結(jié)合上市時(shí)間來(lái)看，10月16日的節(jié)點(diǎn)恰逢傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)旺季前夕，此舉有望吸引更多潛在用戶(hù)關(guān)注。從整體價(jià)格體系來(lái)看，8款車(chē)型的價(jià)格分布均勻，從入門(mén)到高端形成了完整的梯度，既滿足了城市通勤的基礎(chǔ)需求，也覆蓋了家庭用車(chē)對(duì)續(xù)航和配置的進(jìn)階要求，體現(xiàn)了品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。

總體而言，2026款東風(fēng)納米01通過(guò)初心款與摯愛(ài)款的雙系列布局，配合限時(shí)煥新指導(dǎo)價(jià)的優(yōu)惠策略，構(gòu)建了覆蓋5.88萬(wàn)至8.88萬(wàn)元的價(jià)格矩陣。各車(chē)型在續(xù)航、配置上的差異化設(shè)定，以及同價(jià)位下的續(xù)航或配置選擇，為不同消費(fèi)需求的用戶(hù)提供了靈活的購(gòu)車(chē)方案。這種以用戶(hù)需求為核心的定價(jià)與配置組合，不僅展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的深刻理解，也為微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格策略提供了參考方向。