極氪7x屬于純電汽車范疇嗎?

極氪7X屬于純電汽車范疇,其全系車型均采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式,是一款定位明確的中型純電SUV。作為極氪品牌依托SEA浩瀚架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品,它不僅以75kWh和103kWh兩種容量的電池包支撐起最長(zhǎng)802km的CLTC續(xù)航里程,更通過900V高壓系統(tǒng)、Thor-U芯片等技術(shù)配置強(qiáng)化純電屬性,從動(dòng)力源到核心技術(shù)架構(gòu)均圍繞純電出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)。無論是官方定位中的“純電SUV新標(biāo)桿”,還是產(chǎn)品參數(shù)里對(duì)電池、續(xù)航、補(bǔ)能系統(tǒng)的詳細(xì)標(biāo)注,都清晰印證了其純電汽車的身份,同時(shí)它還結(jié)合家庭用戶需求,在空間、舒適配置與智能體驗(yàn)上做了針對(duì)性優(yōu)化,成為純電中型SUV市場(chǎng)中綜合能力全面的代表車型。

從技術(shù)架構(gòu)來看,極氪7X的純電屬性貫穿于核心配置的每一處細(xì)節(jié)。其搭載的75kWh與103kWh電池包,不僅提供從600km到802km的多檔續(xù)航選擇,適配不同用戶的出行場(chǎng)景,更依托800V/900V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,部分車型快充10%-80%僅需0.17小時(shí),大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。Thor-U芯片的加持則讓智能駕駛與車機(jī)交互更流暢,配合激光雷達(dá)組成的感知系統(tǒng),在純電車型強(qiáng)調(diào)的智能體驗(yàn)上形成優(yōu)勢(shì),而空氣懸掛與魔毯系統(tǒng)的應(yīng)用,又讓純電SUV的操控與舒適性達(dá)到新高度,打破了“純電車型只重續(xù)航不重駕駛”的刻板印象。

在用戶體驗(yàn)層面,極氪7X圍繞家庭需求的優(yōu)化進(jìn)一步強(qiáng)化了純電車型的實(shí)用價(jià)值。其4825mm×1930mm×1656mm的車身尺寸與2925mm軸距,打造出豪華大五座空間,后備廂容積最大擴(kuò)展至1978L,搭配后排小桌板、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,將MPV的舒適感融入SUV形態(tài)。內(nèi)飾保留的物理按鍵兼顧操作便捷性,MINI LED中控屏與AR-HUD組成的智能座艙,既符合純電車型的科技定位,又通過多色拼搭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升品質(zhì)感,滿足用戶對(duì)純電車型“科技與豪華并存”的期待。

從市場(chǎng)定位與品牌基因來看,極氪7X的純電屬性是極氪品牌戰(zhàn)略的延續(xù)。作為20萬級(jí)純電SUV的代表,其22.98萬-26.99萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間,22.98萬的入門版即可獲得503馬力、620km續(xù)航與L2級(jí)駕駛輔助,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。品牌依托SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)積累,將“三個(gè)800全生態(tài)解決方案”等領(lǐng)先配置下放,既鞏固了極氪在純電領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)簽,也讓這款車型成為家庭用戶與年輕群體的純電首選。

綜合來看,極氪7X從動(dòng)力形式、核心技術(shù)到市場(chǎng)定位,均深度貼合純電汽車的定義。它以長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能解決純電出行的核心痛點(diǎn),用智能配置與舒適空間滿足多元場(chǎng)景需求,既是極氪品牌純電戰(zhàn)略的重要落子,也為中型純電SUV市場(chǎng)提供了“性能與實(shí)用平衡”的新范本,其純電屬性在產(chǎn)品全維度均有明確支撐,是一款定位清晰、體驗(yàn)全面的純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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