鄭州日產(chǎn)有不少適合長途自駕游的車型，像Z9GT、Z9PHEV以及銳騏6等車型都能滿足長途自駕的需求。其中Z9GT搭載柴油動(dòng)力，續(xù)航表現(xiàn)出色，加滿油后無需頻繁?？糠?wù)區(qū)，座椅支撐性良好，長時(shí)間乘坐也不易感到疲憊；Z9PHEV作為新能源皮卡，不僅擁有舒適的日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，還具備6Kw對(duì)外放電功能，能輕松應(yīng)對(duì)露營用電需求，L2輔助駕駛等級(jí)和高速定速巡航功能也為長途駕駛增添了便利；銳騏6則憑借大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間以及2.3T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型柴油版的強(qiáng)勁動(dòng)力，在長途自駕中展現(xiàn)出不俗的實(shí)力，其主被動(dòng)安全配置也較為齊全，為出行提供了可靠保障。這些車型從動(dòng)力、續(xù)航、舒適性到實(shí)用性等方面，都能很好地適配長途自駕游的場景。

對(duì)于追求小眾路線或非鋪裝路面穿越的自駕游愛好者來說，鄭州日產(chǎn)的車型也能提供可靠支撐。比如游騎俠探跡版，其四驅(qū)系統(tǒng)在面對(duì)碎石路、泥濘路段時(shí)表現(xiàn)從容，能讓駕駛者安心探索常規(guī)路線之外的風(fēng)景；車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)貼心，可分類存放地圖、零食、應(yīng)急工具等物品，避免長途途中物品雜亂。同時(shí)，它的隔音效果優(yōu)于同級(jí)別車型平均水平，在顛簸路段行駛時(shí)，車內(nèi)人員也能保持相對(duì)安靜的交流環(huán)境，減少旅途疲勞感。

Z9系列車型在長途自駕場景中更具拓展性。Z9可支持用戶開啟跨省甚至跨區(qū)域的長途旅行，曾有用戶駕駛Z9完成了從鄭州出發(fā)，途經(jīng)內(nèi)蒙、東北、山東、河北等地的萬里行之旅。在實(shí)際行程中，車輛能適應(yīng)不同地區(qū)的路況變化，即使是帶著孩子同行，也能通過合理規(guī)劃路線減少駕駛壓力。此外，Z9PHEV作為新能源皮卡，兼顧了環(huán)保與實(shí)用性，其官方純電續(xù)航135公里，實(shí)際使用中能達(dá)到8折左右，日常短途駕駛可純電出行，長途時(shí)則可切換混動(dòng)模式，有效降低整體用車成本。

銳騏6則以高性價(jià)比成為長途自駕的務(wù)實(shí)之選。9.18萬的起售價(jià)降低了出行門檻，外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美，前中網(wǎng)搭配“東風(fēng)”標(biāo)識(shí)顯得大氣穩(wěn)重，車身尺寸達(dá)到5310×1850×1810mm，軸距3150mm，后備箱容積能滿足行李、戶外裝備的存放需求。內(nèi)飾方面，多功能方向盤、軟塑包裹中控區(qū)、7.0英寸液晶屏幕等配置，在長途駕駛中能提供便捷的操作體驗(yàn)；自動(dòng)空調(diào)可根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持舒適的乘坐環(huán)境，減少駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

總的來說，鄭州日產(chǎn)針對(duì)長途自駕游場景，覆蓋了不同用戶的需求。無論是追求長續(xù)航的柴油動(dòng)力車型、注重科技配置的新能源皮卡，還是高性價(jià)比的實(shí)用之選，都能在動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、功能配置等方面，為用戶的長途自駕之旅提供支持，讓駕駛者可以更專注于沿途風(fēng)景與旅途體驗(yàn)。