問(wèn)界M7的價(jià)格定位介于問(wèn)界M5與M9之間，形成品牌內(nèi)部從中型到大型SUV的階梯式覆蓋。作為定位中大型SUV的車型，問(wèn)界M7 2026款官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)，相比定位中型SUV的問(wèn)界M5（24.98萬(wàn)-33.18萬(wàn)），價(jià)格稍高但帶來(lái)了更越級(jí)的空間體驗(yàn)——車長(zhǎng)5080mm、軸距3030mm，較M5軸距長(zhǎng)180mm，增程五座版后備廂容積達(dá)957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，同時(shí)標(biāo)配車載冰箱、后排側(cè)氣囊等M5部分配置需選裝的實(shí)用功能；而對(duì)比定位大型SUV的問(wèn)界M9（46.98萬(wàn)-56.98萬(wàn)），M7價(jià)格低約9至19萬(wàn)，雖未配備M9的激光雷達(dá)（M9標(biāo)配3個(gè)）、六座全標(biāo)配等旗艦配置，但保留了增程/純電雙動(dòng)力選擇、華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、Harmony OS車機(jī)等核心技術(shù)，以更親民的價(jià)格滿足家庭用戶對(duì)智能、空間與續(xù)航的核心需求，在品牌產(chǎn)品矩陣中承擔(dān)著“高性價(jià)比中大型智能家用SUV”的角色。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，問(wèn)界M7的價(jià)格差異對(duì)應(yīng)著清晰的配置梯度。增程版入門(mén)款（27.98萬(wàn)）搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，CLTC純電續(xù)航202km、綜合續(xù)航1510km，滿足長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮；純電版頂配（37.98萬(wàn)）配備800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)輸出526馬力，CLTC純電續(xù)航635km，且快充僅需15分鐘，兼顧性能與補(bǔ)能效率。這種雙動(dòng)力布局讓不同能源偏好的用戶都能找到適配選項(xiàng)，價(jià)格跨度也覆蓋了從“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”到“性能旗艦”的需求區(qū)間。

空間與配置的升級(jí)是M7價(jià)格高于M5的核心原因。相比M5的中型SUV定位，M7的中大型尺寸帶來(lái)更寬敞的乘坐體驗(yàn)，五座版后備廂容積達(dá)957L，六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，配合電動(dòng)吸合門(mén)、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等全系標(biāo)配配置，直接提升了家庭出行的舒適性。而與M9的價(jià)格差則體現(xiàn)在旗艦功能的取舍上，M7雖未配備M9的激光雷達(dá)與全場(chǎng)景高階智駕，但保留了華為ADS增強(qiáng)版與Harmony OS車機(jī)，足以覆蓋日常通勤與城際出行的智能需求。

從品牌產(chǎn)品矩陣的角度看，M7的價(jià)格定位形成了“承上啟下”的作用。它既填補(bǔ)了M5與M9之間的價(jià)格空白，又通過(guò)空間、續(xù)航與智能配置的均衡表現(xiàn)，吸引那些追求“一步到位”家用SUV的消費(fèi)者。相比M5，M7以略高的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了級(jí)別升級(jí)；對(duì)比M9，它以更親民的門(mén)檻讓家庭用戶觸達(dá)華為賦能的智能生態(tài)，這種階梯式定價(jià)策略不僅豐富了問(wèn)界的產(chǎn)品選擇，也讓不同預(yù)算的用戶都能享受到品牌核心技術(shù)帶來(lái)的體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7的價(jià)格體系既體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的差異化，也兼顧了用戶需求的多樣性。其價(jià)格介于M5與M9之間，對(duì)應(yīng)著空間、配置與技術(shù)的梯度升級(jí)，既滿足了家庭用戶對(duì)中大型SUV的實(shí)用性需求，又通過(guò)雙動(dòng)力布局與智能配置的保留，在性價(jià)比與體驗(yàn)感之間找到了平衡，成為品牌內(nèi)部連接中端與旗艦市場(chǎng)的關(guān)鍵車型。