極氪電動車是出自哪個汽車制造廠家?

極氪電動車是由吉利控股集團旗下的浙江極氪智能科技有限公司生產(chǎn)制造的。作為吉利在高端智能電動領(lǐng)域的核心布局,極氪自2021年3月品牌成立、同年7月公司注冊以來,便依托集團深厚的產(chǎn)業(yè)資源與技術(shù)積淀快速發(fā)展——從SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)的技術(shù)底座,到寧波杭州灣占地2000畝、融合5G與AI的智慧工廠,再到ZEEKR Power補能體系與ZEEKR Care服務(wù)生態(tài)的搭建,均展現(xiàn)出體系化的制造實力。其推出的極氪001、009等車型,既承載著吉利在電動化賽道的技術(shù)探索,也通過直營模式與用戶共創(chuàng)的理念,成為高端新能源市場中兼具性能與口碑的代表。

浙江極氪智能科技有限公司的股權(quán)架構(gòu)清晰,其獨資股東為注冊于香港的ZEEKR Technology Limited,而吉利汽車控股該股東51%的股份,這一結(jié)構(gòu)既保障了集團對品牌的戰(zhàn)略把控,也為極氪的市場化運作預(yù)留了靈活空間。公司注冊資本達105億元人民幣,注冊地址位于浙江省寧波市北侖區(qū),法定代表人為安聰慧,董事長則由吉利控股集團創(chuàng)始人李書福擔任,核心管理團隊的行業(yè)經(jīng)驗為品牌發(fā)展筑牢了基礎(chǔ)。

依托吉利集團在全球布局的制造基地與供應(yīng)鏈體系,極氪在生產(chǎn)端實現(xiàn)了高度智能化與標準化。寧波杭州灣智慧工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間,工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用讓生產(chǎn)過程可追溯、可優(yōu)化,高度自動化的產(chǎn)線不僅提升了生產(chǎn)效率,更確保了整車品質(zhì)的一致性。這種制造體系的支撐,讓極氪能夠快速響應(yīng)市場需求,在推出極氪001、009等車型后,又相繼布局極氪X、極氪MIX等不同細分市場的產(chǎn)品,形成覆蓋中大型車、MPV、緊湊型車的產(chǎn)品矩陣。

在技術(shù)研發(fā)層面,極氪始終聚焦用戶核心需求,除了基于SEA浩瀚架構(gòu)打造車型,還在三電系統(tǒng)、智能駕駛等領(lǐng)域持續(xù)投入。其推出的高性能空氣懸架系統(tǒng)、智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)等技術(shù),讓極氪001等車型在操控性能與乘坐舒適性上實現(xiàn)平衡;自研電池技術(shù)的發(fā)布,進一步強化了品牌在能源管理領(lǐng)域的競爭力。同時,極氪通過直營體系直接觸達用戶,ZEEKR Power補能網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國多數(shù)城市,ZEEKR Care服務(wù)生態(tài)則提供全生命周期的用車保障,這種“技術(shù)+服務(wù)”的雙輪驅(qū)動模式,助力品牌在高端新能源市場快速積累用戶口碑。

從品牌定位來看,極氪聚焦豪華科技領(lǐng)域,既依托吉利集團的資源優(yōu)勢,又保持獨立的品牌運營邏輯。自成立以來,其交付量持續(xù)增長,海外市場的拓展也在穩(wěn)步推進,從國內(nèi)高端市場到國際舞臺,極氪正逐步成為代表中國新能源制造實力的品牌之一。這背后,是吉利控股集團對電動化趨勢的精準判斷,也是極氪團隊對“用戶導(dǎo)向、技術(shù)驅(qū)動”理念的堅持,二者共同推動極氪在新能源賽道上不斷前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奇瑞QQ冰淇淋全系車型的最小離地間隙均為120mm。這一參數(shù)并非單一車型的特例,而是覆蓋了2022款布丁、甜筒,2023款奶昔,2024款各配置及2025款元氣版等全系版本的統(tǒng)一設(shè)定。結(jié)合23°接近角與25°離去角的設(shè)計,120mm的離地間
蔚來ET5并未明確標注單一主打顏色,而是通過豐富且具針對性的色彩矩陣覆蓋不同用戶需求,其中鏡空粉、云初黃、宇航藍作為專屬或年度主推色,是品牌面向年輕群體的核心色彩表達。 這款車型共提供9種車身顏色選擇,包括3款專屬/年度配色與6款經(jīng)典
奇瑞新款瑞虎8的市場競爭力主要體現(xiàn)在“10萬級價格帶實現(xiàn)中型SUV體驗升級”的精準定位上,依托技術(shù)、空間、配置與品牌口碑的多維協(xié)同,構(gòu)建起無明顯短板的“水桶車”優(yōu)勢。 作為奇瑞深耕10-15萬級SUV市場的核心產(chǎn)品,新款瑞虎8以9.9
極氪7X全系車型的風(fēng)阻系數(shù)均為0.247,這一數(shù)據(jù)覆蓋2025款及2026款的6個車型版本。作為一款中型純電SUV,能實現(xiàn)如此低的風(fēng)阻表現(xiàn),得益于極氪在空氣動力學(xué)設(shè)計上的精細打磨,比如主動進氣格柵的智能調(diào)節(jié)、后視鏡的無框化處理等細節(jié)優(yōu)化,讓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家