嵐圖FREE智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定且可靠，能為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，依托WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策響應(yīng)，面對(duì)擁堵路段、高速超車、突發(fā)切入車輛及道路施工等場景，均能及時(shí)做出正確反應(yīng)。在日常通勤中，自動(dòng)跟車功能可精準(zhǔn)控制與前車距離，加減速平穩(wěn)自然；高速行駛時(shí)，自動(dòng)變道超車功能響應(yīng)迅速，只需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)便會(huì)自主判斷路況并干凈利落地完成超車動(dòng)作。配合全車1顆192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的硬件冗余，該智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的感知能力與穩(wěn)定性均得到有效保障，無論是城市擁堵、高速匯流，還是低能見度環(huán)境，都能為用戶帶來輕松愜意且安全的駕駛感受。

在高速復(fù)雜場景中，嵐圖FREE的智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出了精準(zhǔn)的環(huán)境感知與決策能力。192線激光雷達(dá)可遠(yuǎn)距離識(shí)別施工錐桶、道路拋灑物等障礙物，配合毫米波雷達(dá)與高清攝像頭，即使在雨霧或夜間低能見度環(huán)境下，也能穩(wěn)定捕捉路況信息，自動(dòng)應(yīng)對(duì)匯流、限速切換等場景。當(dāng)需要超車時(shí)，輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)便會(huì)快速判斷相鄰車道的車輛距離與速度，在確保安全的前提下完成流暢變道，整個(gè)過程無需駕駛員過多干預(yù)，大幅降低長途駕駛的疲勞感。

城市通勤場景下，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，嵐圖FREE的智駕系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的工況。在擁堵路段，自動(dòng)跟車功能能根據(jù)前車速度精準(zhǔn)調(diào)整加減速節(jié)奏，避免頻繁踩剎或急加速帶來的不適感；遇到無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合周邊車輛、行人的動(dòng)態(tài)，合理規(guī)劃通行時(shí)機(jī)，通過效率接近老司機(jī)的駕駛習(xí)慣。540度全景影像與透明底盤功能，還能幫助駕駛員清晰查看路沿石、坑洼等低矮障礙物，在狹窄路段或小區(qū)內(nèi)部道路行駛時(shí)更具信心。

底盤與動(dòng)力系統(tǒng)的適配，進(jìn)一步提升了嵐圖FREE在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)。四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，總功率達(dá)350kW，0-100km/h加速僅4.9秒，配合標(biāo)配的空氣懸掛與雙叉臂、多連桿獨(dú)立懸掛，在濕滑路面或輕度越野場景中，動(dòng)力響應(yīng)迅速且車身穩(wěn)定性優(yōu)異；后驅(qū)版最小離地間隙170mm，面對(duì)非鋪裝路面的輕度顛簸也能輕松通過。增程式布局帶來的CLTC綜合續(xù)航1357-1458km，更是消除了用戶在長途復(fù)雜路況下的續(xù)航焦慮，無需頻繁尋找補(bǔ)能站點(diǎn)。

安全配置方面，嵐圖FREE全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、前后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警及DMS疲勞監(jiān)測等功能。在復(fù)雜路況下，系統(tǒng)可提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù)，例如前方車輛突然急剎時(shí)，主動(dòng)剎車功能會(huì)迅速響應(yīng)，避免碰撞事故發(fā)生；駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)時(shí)，DMS系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒，保障行車安全。這些安全冗余配置，為用戶在復(fù)雜路況下的駕駛提供了多重保障。

綜合來看，嵐圖FREE憑借華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)的強(qiáng)大算法、豐富的硬件冗余、多場景智駕覆蓋能力，以及與底盤、動(dòng)力、安全配置的深度融合，在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出了穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)。無論是高速長途、城市擁堵，還是低能見度環(huán)境、輕度越野場景，都能為用戶帶來安全、便捷且舒適的駕駛體驗(yàn)，充分滿足家庭用戶對(duì)“無焦慮智能出行”的需求。