艾瑞澤8不屬于油電混合汽車類型，其全系車型能源類型均為汽油。作為奇瑞旗下定位家用市場(chǎng)的緊湊型轎車，艾瑞澤8憑借燃油動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校與配置優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)位車型中形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。其動(dòng)力矩陣涵蓋1.6T與2.0T兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型最大功率達(dá)254馬力、峰值扭矩390N·m，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，WLTC工況油耗低至6.8L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，配合三種駕駛模式，能適配不同路況的操控需求。價(jià)格區(qū)間覆蓋9.99萬(wàn)至14.89萬(wàn)，從入門的1.6T卓越版到高配的2.0T御+版，通過(guò)差異化配置滿足多元消費(fèi)需求，2790mm的軸距在緊湊型車中優(yōu)勢(shì)明顯，再加上全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置，以及中高配車型搭載的12.3英寸雙連屏與高通驍龍8155芯片，既保障了空間實(shí)用性與行車安全，又提升了智能便捷體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際用車場(chǎng)景來(lái)看，艾瑞澤8的動(dòng)力表現(xiàn)與空間設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合家庭需求。2.0T車型的扭矩在1750-4000rpm區(qū)間持續(xù)輸出，日常通勤時(shí)輕踩油門即可獲得充沛動(dòng)力，高速超車也能保持從容；多連桿獨(dú)立后懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾較為細(xì)膩，即使經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到明顯晃動(dòng)，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。2790mm的軸距讓后排腿部空間寬敞，成年乘客蹺二郎腿也不會(huì)局促，55L的油箱容積配合6.5-7.2L的WLTC油耗，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)760-840公里，減少了頻繁加油的麻煩，適合長(zhǎng)途自駕或日常通勤。

智能配置方面，艾瑞澤8的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)與CarPlay/HiCar互聯(lián)，基礎(chǔ)版車型也能滿足手機(jī)映射、在線導(dǎo)航等需求；中高配車型搭載的12.3英寸雙連屏搭配高通驍龍8155芯片，操作響應(yīng)迅速，語(yǔ)音助手“你好，小奇”能快速識(shí)別指令，實(shí)現(xiàn)空調(diào)調(diào)節(jié)、音樂(lè)切換等功能，無(wú)需手動(dòng)操作。高配車型還配備540度全景影像與透明底盤，泊車時(shí)能清晰看到車輛周圍及底盤下方的障礙物，降低了剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)新手司機(jī)友好。

作為奇瑞“理工男”基因的體現(xiàn)，艾瑞澤8在核心技術(shù)與性價(jià)比上展現(xiàn)了誠(chéng)意。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為奇瑞自主研發(fā)，254馬力的參數(shù)優(yōu)于同級(jí)別合資車型，9.99萬(wàn)起的售價(jià)即可獲得1.6T動(dòng)力+獨(dú)立懸掛+全液晶儀表的配置，而同價(jià)位合資車多為1.5L自吸+扭力梁懸掛。全系標(biāo)配皮質(zhì)方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與LED大燈，中高配車型新增人臉識(shí)別、AR實(shí)景導(dǎo)航等越級(jí)配置，在保障實(shí)用性的同時(shí)，也提升了科技感，讓消費(fèi)者以更親民的價(jià)格享受到更豐富的配置體驗(yàn)。

總體而言，艾瑞澤8以燃油動(dòng)力為核心，通過(guò)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、寬敞的空間布局、實(shí)用的智能配置與親民的價(jià)格區(qū)間，精準(zhǔn)定位家用市場(chǎng)需求，是一款兼顧性能與性價(jià)比的緊湊型轎車，其產(chǎn)品力在同級(jí)別燃油車中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。