目前艾瑞澤8暫未推出油電混合款，僅提供1.6T和2.0T兩種汽油動(dòng)力版本車型。根據(jù)官方公布的2025款車型配置信息，全系能源類型均為汽油，其中1.6T車型搭載197馬力的1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.5L/100km；2.0T車型則提供254馬力的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗6.8-7.2L/100km。盡管沒有混動(dòng)版本，艾瑞澤8仍憑借奇瑞自研的鯤鵬動(dòng)力技術(shù)、全系標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛，以及覆蓋9.99萬-14.89萬的高性價(jià)比定價(jià)，滿足注重動(dòng)力性能與家用實(shí)用性的用戶需求。

從用戶體驗(yàn)維度來看，艾瑞澤8的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其車身尺寸為4780×1843×1469mm，軸距達(dá)2790mm，在緊湊型車中屬于偏長軸距水平，5座布局搭配后排杯架與中央扶手，能夠滿足家庭日常出行的空間需求。智能配置方面，全系標(biāo)配10.25 - 12.3英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與OTA升級(jí)，中高配車型還搭載了高通驍龍8155芯片和540度全景影像，為用戶帶來便捷的智能交互體驗(yàn)。安全與舒適配置上，全系標(biāo)配6 - 8氣囊（頂配車型配備12氣囊）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓顯示，中高配車型則有前排座椅加熱/通風(fēng)功能和SONY音響，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

品牌特色層面，艾瑞澤8充分體現(xiàn)了奇瑞“技術(shù)奇瑞”的核心優(yōu)勢(shì)。搭載的1.6T和2.0T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)均為奇瑞自研，其中2.0T機(jī)型在1750rpm時(shí)就能爆發(fā)390N·m的峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，全系車型支持92號(hào)汽油，有效降低了用戶的用車成本，契合家用車的定位。此外，艾瑞澤8延續(xù)了奇瑞高性價(jià)比的路線，9.99萬起售的價(jià)格覆蓋了入門到中高端的需求，配置豐富度在同級(jí)別競(jìng)品中具有一定優(yōu)勢(shì)。

雖然目前艾瑞澤8沒有油電混合版本，但從官方信息可知，奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域已有布局。此前艾瑞澤8 C - DM插電式混動(dòng)車型已亮相工信部申報(bào)信息，該車型采用1.5T插混動(dòng)力結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，純電續(xù)航106公里，饋電油耗4.2升/100公里，WLTC綜合油耗1.01升/100公里，未來或有望豐富艾瑞澤8車系的動(dòng)力選擇。不過就當(dāng)下而言，消費(fèi)者若想購買艾瑞澤8，仍需聚焦于現(xiàn)有的汽油動(dòng)力版本。

綜合來看，艾瑞澤8雖暫未推出油電混合款，但憑借其在動(dòng)力、空間、配置以及性價(jià)比等方面的表現(xiàn)，依然是家用車市場(chǎng)中值得關(guān)注的車型。對(duì)于注重傳統(tǒng)燃油動(dòng)力性能與實(shí)用性的消費(fèi)者來說，1.6T和2.0T版本能夠較好地滿足需求，而對(duì)混動(dòng)車型有期待的用戶，可關(guān)注品牌后續(xù)的產(chǎn)品動(dòng)態(tài)。