蔚來(lái)ET5首次亮相的年份是2021年。根據(jù)可靠信息來(lái)源，這款備受關(guān)注的車型在2021年舉辦的NIO Day活動(dòng)上完成了全球首次亮相，并同期公布了價(jià)格信息，彼時(shí)便憑借其前瞻性的設(shè)計(jì)與技術(shù)配置引發(fā)市場(chǎng)熱議。盡管2025款蔚來(lái)ET5于2025年7月正式上市，其CLTC續(xù)航達(dá)740km、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4秒破百、搭載神璣NX9031智能駕駛芯片等核心亮點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但追溯其首次與公眾見(jiàn)面的時(shí)間線，2021年的NIO Day仍是它正式走進(jìn)大眾視野的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)車型的迭代升級(jí)奠定了品牌認(rèn)知基礎(chǔ)。

作為蔚來(lái)品牌定位中高端市場(chǎng)的核心車型，ET5自2021年亮相起便圍繞“性能與智能”雙線布局。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW、總扭矩700N·m，配合100kWh三元鋰電池組，既實(shí)現(xiàn)了4秒破百的強(qiáng)勁加速，又達(dá)成CLTC工況740km的續(xù)航表現(xiàn)；180kW快充技術(shù)可在0.6小時(shí)內(nèi)充至80%電量，加上品牌標(biāo)志性的換電服務(wù)，進(jìn)一步解決了純電用戶的補(bǔ)能焦慮。智能配置層面，它標(biāo)配150線車頂激光雷達(dá)，搭配神璣NX9031智能駕駛芯片與高通驍龍8295P車機(jī)芯片，不僅支持L2級(jí)輔助駕駛（可選裝L3），還能通過(guò)FOTA持續(xù)升級(jí)功能，讓車輛智能體驗(yàn)隨時(shí)間迭代優(yōu)化。

在用戶體驗(yàn)維度，ET5以4790×1960×1499mm的車身尺寸與2880mm軸距構(gòu)建了舒適的5座空間，五連桿獨(dú)立前后懸掛+軟硬可調(diào)懸掛兼顧操控性與乘坐舒適性。車內(nèi)標(biāo)配熱泵空調(diào)、256色氛圍燈、杜比全景聲23揚(yáng)聲器系統(tǒng)及HUD抬頭顯示，前排座椅支持加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)，可選裝通風(fēng)/按摩功能，細(xì)節(jié)處貼合日常使用需求。便捷功能上，無(wú)框車門、電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手提升了儀式感，50W手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遙控泊車等配置則覆蓋了多場(chǎng)景用車場(chǎng)景，車電分離服務(wù)更降低了購(gòu)車門檻，讓用戶能靈活選擇用車模式。

從設(shè)計(jì)到安全，ET5也保持了品牌一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.24，搭配云初黃、鏡空粉等個(gè)性化車身顏色與多色內(nèi)飾，將運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感融合；安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊等10余項(xiàng)主動(dòng)/被動(dòng)安全配置為用戶出行保駕護(hù)航。值得一提的是，ET5旅行版于2023年6月10日在國(guó)內(nèi)亮相，進(jìn)一步豐富了車系矩陣，滿足不同用戶的場(chǎng)景需求。

回顧蔚來(lái)ET5的發(fā)展脈絡(luò)，2021年的首次亮相是其產(chǎn)品故事的起點(diǎn)，后續(xù)通過(guò)技術(shù)迭代與配置優(yōu)化，逐步形成了涵蓋性能、智能、體驗(yàn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是早期亮相時(shí)的前瞻性設(shè)計(jì)，還是2025款車型的成熟配置，ET5始終圍繞用戶需求打磨產(chǎn)品，既展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力，也延續(xù)了蔚來(lái)在服務(wù)生態(tài)與用戶體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)，成為中高端純電市場(chǎng)中兼具科技感與實(shí)用性的代表車型之一。