2021年蔚來(lái)并未公布ET5的相關(guān)消息，其首款ET5車型為2022年發(fā)布的2023款，而近期上市的2025款則在多維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。作為蔚來(lái)品牌的入門級(jí)轎車，2025款ET5延續(xù)了家族式的智能科技與性能基因，CLTC續(xù)航達(dá)740km，支持180kW快充與換電服務(wù)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)4秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力；智能駕駛層面搭載圖達(dá)通激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，支持高階輔助駕駛功能；空間上以2888mm軸距保障實(shí)用體驗(yàn)，還配備高通驍龍8295P芯片與23揚(yáng)聲器杜比音響，兼顧科技感與舒適性，進(jìn)一步強(qiáng)化了在中型純電轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2025款ET5在外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，新增了更具年輕活力的車色選擇與個(gè)性化輪輞樣式，滿足不同用戶的審美需求；內(nèi)飾換裝了15.6英寸AMOLED中控大屏，搭配新設(shè)計(jì)的方向盤與懷擋機(jī)構(gòu)，操作邏輯更簡(jiǎn)潔流暢，同時(shí)優(yōu)化了儲(chǔ)物空間布局，讓日常使用更便捷。動(dòng)力性能方面，其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW、總扭矩700N·m，配合五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)懸掛，既能在直線加速時(shí)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，又能在過(guò)彎時(shí)保持車身穩(wěn)定，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性。

智能駕駛是2025款ET5的核心亮點(diǎn)之一，車頂搭載的圖達(dá)通150線獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)500m，配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)與1毫米波雷達(dá)，構(gòu)建了全方位的感知體系，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，用戶還能選裝L3級(jí)功能，包括自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車等NIO Pilot功能，大幅提升了駕駛的安全性與便利性。三電技術(shù)上，三元鋰電池組由寧德時(shí)代等知名供應(yīng)商提供，采用液冷與電池預(yù)加熱技術(shù)，確保在不同溫度環(huán)境下的性能穩(wěn)定，0.24的低風(fēng)阻系數(shù)與百公里14.1kWh的電耗表現(xiàn)，也為長(zhǎng)續(xù)航提供了有力支撐。

用戶體驗(yàn)層面，2025款ET5的車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2888mm，5座布局下后排空間寬敞，后備廂容積475L，放倒座椅后可擴(kuò)展至1540L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求；標(biāo)配的熱泵空調(diào)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門等配置，提升了日常使用的便利性；前排座椅加熱、256色氛圍燈、多層隔音玻璃等舒適配置，營(yíng)造出靜謐豪華的駕乘環(huán)境，冠軍紀(jì)念版還升級(jí)了Alcantara方向盤與皮/翻毛皮座椅，進(jìn)一步增強(qiáng)了質(zhì)感。

補(bǔ)能體系方面，2025款ET5支持180kW快充，0.6小時(shí)即可充至80%，同時(shí)兼容蔚來(lái)的換電服務(wù)，車電分離方案讓購(gòu)車門檻進(jìn)一步降低，用戶可根據(jù)自身需求選擇電池租賃，有效解決了續(xù)航焦慮。作為蔚來(lái)“用戶企業(yè)”理念的體現(xiàn)，2025款ET5還支持FOTA升級(jí)，能通過(guò)遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化車輛功能，讓用戶時(shí)刻享受最新的技術(shù)體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2025款蔚來(lái)ET5在外觀、智能、性能、體驗(yàn)等方面均有顯著提升，憑借長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)性能、高智能的產(chǎn)品力，以及靈活的補(bǔ)能方案，在中型純電轎車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的出行選擇。