問(wèn)

理想L6自動(dòng)駕駛操作需要提前進(jìn)行哪些設(shè)置?

理想L6自動(dòng)駕駛操作前需完成基礎(chǔ)功能激活、高精地圖同步、個(gè)性化參數(shù)調(diào)整及安全預(yù)警設(shè)置這四項(xiàng)核心準(zhǔn)備。首先需通過(guò)中控屏進(jìn)入“輔助駕駛設(shè)置”界面,開(kāi)啟AD Pro/Max系統(tǒng)總開(kāi)關(guān),并確認(rèn)車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等子功能處于開(kāi)啟狀態(tài);其次要確保車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接正常,完成內(nèi)置高精地圖的數(shù)據(jù)同步,為導(dǎo)航輔助駕駛提供精準(zhǔn)環(huán)境感知基礎(chǔ);隨后可根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整跟車(chē)距離(近/中/遠(yuǎn)三檔)、變道策略(保守/標(biāo)準(zhǔn)/激進(jìn))及方向盤(pán)離手提醒靈敏度等個(gè)性化參數(shù),Max版還需額外確認(rèn)城市道路變道權(quán)限;最后開(kāi)啟DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等聯(lián)動(dòng)功能,讓自動(dòng)駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)提示更全面。作為理想汽車(chē)聚焦家庭用戶的中型SUV,理想L6全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)、11個(gè)車(chē)外攝像頭等硬件,Pro版搭載地平線征程6M芯片支持高速導(dǎo)航輔助,Max版升級(jí)英偉達(dá)Drive Thor-U芯片覆蓋城市導(dǎo)航場(chǎng)景,這些配置為自動(dòng)駕駛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也讓家庭出行的智能體驗(yàn)更貼合日常需求。

理想L6自動(dòng)駕駛操作需要提前進(jìn)行哪些設(shè)置?

在完成基礎(chǔ)設(shè)置后,用戶還需通過(guò)理想汽車(chē)APP完成導(dǎo)航輔助駕駛測(cè)試,這是激活自動(dòng)輔助駕駛功能的前置條件之一。測(cè)試內(nèi)容主要圍繞導(dǎo)航輔助駕駛的規(guī)則理解與應(yīng)急場(chǎng)景判斷,通過(guò)后才能正式啟用相關(guān)功能。完成APP測(cè)試后,進(jìn)入車(chē)輛中控屏的“車(chē)輛設(shè)置-輔助駕駛”頁(yè)面,可進(jìn)一步激活自動(dòng)輔助駕駛功能;若需切換不同自動(dòng)駕駛模式,可通過(guò)“設(shè)置-車(chē)輛設(shè)置-高級(jí)設(shè)置-自動(dòng)駕駛模式”路徑,選擇全速自動(dòng)模式等選項(xiàng),滿足不同路況下的使用需求。

理想L6的自動(dòng)駕駛硬件基礎(chǔ)為功能實(shí)現(xiàn)提供了可靠支撐。全系標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)與多傳感器組合,能精準(zhǔn)識(shí)別周邊環(huán)境;Pro版的地平線征程6M芯片(128TOPS算力)可高效處理高速場(chǎng)景數(shù)據(jù),Max版的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力)則為復(fù)雜城市路況的導(dǎo)航輔助提供充足算力。在此基礎(chǔ)上,全系標(biāo)配的車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能,能在自動(dòng)駕駛過(guò)程中保持車(chē)輛穩(wěn)定行駛,方向盤(pán)電容式離手檢測(cè)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),確保安全。

開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能時(shí),需先確保車(chē)輛處于停車(chē)、穩(wěn)定的安全狀態(tài),隨后按下方向盤(pán)上帶地球儀圖案的自動(dòng)駕駛按鈕,待儀表盤(pán)指示燈亮起即可啟用。使用過(guò)程中可移開(kāi)雙手,但需保持警惕隨時(shí)準(zhǔn)備接管;關(guān)閉時(shí)再次按下該按鈕即可。值得注意的是,理想L6延續(xù)“家庭智能移動(dòng)空間”理念,將自動(dòng)駕駛與主動(dòng)安全系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng),前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等6氣囊配置,配合HUD抬頭顯示、方向盤(pán)記憶功能,讓家庭用戶在享受智能駕駛的同時(shí),也能獲得全方位的安全保障。

整體來(lái)看,理想L6的自動(dòng)駕駛設(shè)置兼顧了功能性與用戶體驗(yàn),從前期的APP測(cè)試、中控設(shè)置到硬件支撐、場(chǎng)景適配,每一步都圍繞家庭出行的實(shí)際需求展開(kāi)。無(wú)論是高速通勤還是城市擁堵路段,用戶都能通過(guò)合理設(shè)置,讓自動(dòng)駕駛功能更好地服務(wù)于日常出行,既提升了駕駛效率,也為家庭出行增添了一份安心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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