蔚來ET5T的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點在于“硬件預埋夯實基礎、全場景功能覆蓋、感知精準且交互友好”，既兼顧日常通勤的便捷性，又通過高階功能拓展?jié)M足深度需求。

其核心硬件采用圖達通獵鷹150線激光雷達（探測距離達250m/10%反射率、500m遠距）+神璣NX9031芯片的組合，搭配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達等多傳感器，為L2級輔助駕駛提供穩(wěn)定支撐，還支持選裝L3級功能；基礎功能覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等高頻場景，選裝后可解鎖高速/城市導航駕駛輔助，實現(xiàn)導航指引下的自動跟車、變道；激光雷達與多傳感器融合方案讓弱反射目標（如行人、自行車）和遠距離障礙物識別更精準，復雜路況下安全性更優(yōu)，同時方向盤離手檢測、DMS疲勞監(jiān)測等功能實時關注駕駛狀態(tài)，HUD抬頭顯示集成輔助信息，交互體驗流暢自然。

其核心硬件采用圖達通獵鷹150線激光雷達（探測距離達250m/10%反射率、500m遠距）+神璣NX9031芯片的組合，搭配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達等多傳感器，為L2級輔助駕駛提供穩(wěn)定支撐，還支持選裝L3級功能；基礎功能覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等高頻場景，選裝后可解鎖高速/城市導航駕駛輔助，實現(xiàn)導航指引下的自動跟車、變道；激光雷達與多傳感器融合方案讓弱反射目標（如行人、自行車）和遠距離障礙物識別更精準，復雜路況下安全性更優(yōu)，同時方向盤離手檢測、DMS疲勞監(jiān)測等功能實時關注駕駛狀態(tài)，HUD抬頭顯示集成輔助信息，交互體驗流暢自然。

從用戶實際使用場景來看，這套系統(tǒng)真正做到了“全場景覆蓋”。日常通勤時，車道保持輔助與自動變道輔助能輕松應對城市環(huán)路的車流變化；長途駕駛開啟高速導航駕駛輔助后，車輛可自動跟車、超車，大幅降低駕駛疲勞；泊車環(huán)節(jié)更顯便捷，自動泊車入位識別速度快，倒車過程順暢準確，遙控泊車/駛出功能還能解決狹窄車位的上下車難題。值得一提的是，其對中國道路場景的適配性——針對復雜路口的信號燈識別、DOW開門預警等功能，精準貼合國內(nèi)用戶的駕駛習慣，這些細節(jié)設計均來自NIO社區(qū)的用戶反饋，體現(xiàn)了品牌“用戶中心”的理念。

硬件預埋與軟件訂閱的模式是另一大特色。全系標配激光雷達等高階硬件，用戶無需因后期想升級功能而更換車輛，只需按需選裝高階服務，兼顧了前期購車成本與后期拓展性。同時，系統(tǒng)支持FOTA遠程升級，輔助駕駛功能可隨軟件迭代持續(xù)優(yōu)化，比如針對新路況的識別邏輯、交互細節(jié)的調(diào)整等，讓車輛“常用常新”。更重要的是，這套系統(tǒng)與蔚來換電體系深度協(xié)同，輔助駕駛可無縫銜接換電流程，進一步強化了“電區(qū)房”生態(tài)的便捷性。

安全層面的考量同樣周全。主動剎車、前方/后方碰撞預警等功能時刻守護行車安全，540度全景影像（含透明底盤）讓泊車、通過復雜路段時視野無死角；DMS主動疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，及時發(fā)出預警。這些功能并非孤立存在，而是通過多傳感器融合形成完整的安全防護網(wǎng)，從預防碰撞到狀態(tài)監(jiān)測，全方位保障駕乘人員的出行安全。

整體而言，蔚來ET5T的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實的硬件為根基，通過全場景功能覆蓋提升實用性，以精準感知與友好交互優(yōu)化體驗，同時結合品牌特色的服務生態(tài)與持續(xù)迭代能力，為用戶打造了一套兼顧安全、便捷與拓展性的智能駕駛解決方案。無論是日常代步還是長途出行，這套系統(tǒng)都能成為駕駛者的可靠助手，讓智能科技真正服務于出行本身。