深藍(lán)L07的電池能量密度官方未直接標(biāo)注，目前可參考基于電池容量與推測電池包體積的計算值，純電車型約140-155Wh/kg、增程車型約135-145Wh/kg（均為磷酸鐵鋰電池主流區(qū)間）。作為深藍(lán)品牌定位“科技普惠”的中型車，其核心亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在電池參數(shù)上，更在于依托寧德時代磷酸鐵鋰電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了純電550-660km、增程綜合1500km的長續(xù)航表現(xiàn)，配合0.25小時30%-80%的快充能力與電池溫控技術(shù)，兼顧補(bǔ)能效率與多場景適配性。同時，全系搭載華為乾崑智駕ADS SE、高通驍龍8295P芯片等智能配置，以及2900mm軸距帶來的實(shí)用空間，以14.59-16.59萬的價格區(qū)間，為用戶提供“長續(xù)航+高階智駕+后驅(qū)操控”的越級體驗(yàn)。

從動力性能來看，深藍(lán)L07的純電車型搭載272馬力單電機(jī)，最大功率200kW、峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速最快僅需6.2秒，動力輸出直接且線性；增程車型則配備238馬力電機(jī)，采用后置后驅(qū)布局搭配可變軟硬懸掛，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度符合運(yùn)動中型車的調(diào)校風(fēng)格，兼顧日常通勤的舒適性與駕駛樂趣。智能配置方面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE支持L2級輔助駕駛功能，包含全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實(shí)用模塊，540度全景影像能清晰顯示車輛周圍盲區(qū)，配合高通驍龍8295P芯片與24G車機(jī)內(nèi)存，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢度大幅提升，應(yīng)用加載與指令響應(yīng)幾乎無延遲。Ultra版本還額外搭載20揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與AR-HUD，前者能營造沉浸式聲場效果，后者可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移頻率。

空間與舒適性設(shè)計上，深藍(lán)L07車身尺寸為4875×1890×1480mm，軸距達(dá)到2900mm，后排腿部空間寬裕，即使身高180cm的乘客乘坐也不會感到局促；掀背式尾門設(shè)計讓后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下達(dá)到473L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1180L，能輕松容納大件行李，純電車型還額外配備70L前備廂，方便存放充電槍等小物件。內(nèi)飾配置上，全系采用仿皮座椅，前排支持加熱與通風(fēng)功能，Ultra版本還增加了座椅腿托調(diào)節(jié)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)能滿足不同乘客的溫度需求；無框車門與隱藏式門把手不僅提升了車輛的科技感，還配合0.215的低風(fēng)阻系數(shù)，降低了高速行駛時的風(fēng)噪，提升了座艙靜謐性。

補(bǔ)能便利性也是深藍(lán)L07的核心優(yōu)勢之一，純電與增程車型均支持快充，30%-80%的電量補(bǔ)充僅需0.25小時，日常通勤場景下利用午休時間即可完成補(bǔ)能；增程車型配備45L油箱，純電續(xù)航240km配合燃油模式，綜合續(xù)航可達(dá)1500km，有效解決了長途出行的續(xù)航焦慮。品牌特色方面，深藍(lán)L07延續(xù)了“科技普惠”的定位，將寧德時代電池、華為智駕等行業(yè)前沿技術(shù)整合到14.59-16.59萬的價格區(qū)間，降低了用戶體驗(yàn)高階智能電動車的門檻；外觀上提供彗星白、星云青等潮流配色，64色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化，貼合年輕用戶對個性化設(shè)計的需求。

總體而言，深藍(lán)L07雖未直接標(biāo)注電池能量密度，但通過合理的電池技術(shù)應(yīng)用與配置組合，在續(xù)航、智能、操控等維度形成了綜合競爭力。其以用戶實(shí)際需求為核心，平衡了技術(shù)體驗(yàn)與價格門檻，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供穩(wěn)定且全面的用車體驗(yàn)，是中型智能電動車市場中兼顧實(shí)用性與性價比的選擇。