目前官方尚未公布理想L6不同配置車型的具體銷量數(shù)據(jù)，僅能從產(chǎn)品定位與配置差異中窺見其市場策略的巧思。作為理想品牌面向家庭用戶的中堅車型，L6以24.98萬起的指導(dǎo)價覆蓋主流消費區(qū)間，Pro版憑借128TOPS算力的AD Pro輔助駕駛、212km純電續(xù)航等基礎(chǔ)配置錨定實用需求，Max版則通過700TOPS算力的AD Max高階智駕、車載冰箱等升級配置觸達品質(zhì)用戶。其全系搭載的1.5T增程四驅(qū)系統(tǒng)（300kW綜合功率、5.4秒破百）、前雙叉臂后五連桿懸掛、真皮座椅+杜比全景聲等核心亮點，既延續(xù)了理想“家庭優(yōu)先”的品牌基因，也通過分層配置滿足不同用戶的預(yù)算與體驗需求，為銷量增長筑牢了產(chǎn)品力根基。

從技術(shù)層面看，理想L6的產(chǎn)品力構(gòu)建圍繞“實用與進階”雙線展開。全系標(biāo)配的1.5T增程器+雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)300kW綜合功率與529N·m峰值扭矩，5.4秒破百的加速性能兼顧家庭用戶對動力的潛在需求；CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋日常通勤，1390km綜合續(xù)航則解決長途出行焦慮，0.72L/100km的WLTC綜合油耗進一步降低使用成本。充電方面，75kW快充支持20%-80%電量僅需20分鐘，補能效率對標(biāo)主流純電車型，消除增程用戶的補能顧慮。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，配合4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距，既保證了5座布局的寬敞空間，也兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

智能配置的分層設(shè)計是理想L6的核心策略之一。Pro版搭載的AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，以128TOPS算力支持高速導(dǎo)航駕駛輔助，配合激光雷達與540度全景影像，滿足用戶對基礎(chǔ)智駕的需求；Max版升級至700TOPS算力的AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車功能，同時標(biāo)配車載冰箱，精準(zhǔn)匹配對高階智駕與座艙品質(zhì)有更高要求的用戶。座艙體驗上，全系標(biāo)配真皮座椅（前排加熱/通風(fēng)/按摩、后排加熱/通風(fēng)）、三區(qū)空調(diào)、256色氛圍燈與19揚聲器杜比全景聲，Max版的車載冰箱進一步強化豪華感；高通驍龍8295P芯片加持的3K中控屏，配合雙50W無線充電、車聯(lián)網(wǎng)等功能，實現(xiàn)流暢智能交互。

安全配置的全面性是理想L6打動家庭用戶的關(guān)鍵。全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾，覆蓋全場景碰撞防護；主動剎車、DOW開門預(yù)警、車道保持輔助等主動安全功能，從源頭降低事故風(fēng)險。這種“基礎(chǔ)安全無差別”的設(shè)計，讓不同配置車型的用戶都能獲得同等的安全保障，契合家庭用戶對車輛安全的核心訴求。

盡管具體銷量占比尚未披露，但理想L6通過分層配置策略覆蓋了更廣泛的消費群體：Pro版以高性價比滿足務(wù)實家庭用戶，Max版以高階智駕與豪華配置吸引品質(zhì)用戶。其產(chǎn)品設(shè)計始終圍繞“家庭優(yōu)先”理念，將動力、續(xù)航、空間、智能與安全深度融合，為不同需求的用戶提供精準(zhǔn)選擇，這一策略或成為其市場表現(xiàn)的重要支撐。