極氪汽車7X的續(xù)航里程覆蓋605km至802km，其中2026款103度后驅Max版以CLTC工況802km的續(xù)航成績成為全系續(xù)航標桿。作為極氪品牌“科技平權”理念的落地車型，極氪7X通過電池容量與驅動形式的差異化組合，為不同需求的用戶提供了靈活選擇：75kWh電池版本（如2025款后驅智駕版、2026款75度后驅Max版）續(xù)航達605km-620km，適配日常通勤與短途出行；100kWh/103kWh電池版本則進一步拓展至705km-802km，滿足跨城長途需求。同時，新車依托800V/900V高壓架構實現高效補能，最快10分鐘即可完成10%-80%的充電，配合低至13.9kWh的百公里電耗與0.247的風阻系數，既保證了續(xù)航的實用性，也兼顧了補能效率與能耗控制的平衡。

從電池技術與續(xù)航的匹配來看，極氪7X針對不同版本搭載了差異化的電池方案：2026款75度后驅Max版采用75kWh神盾金磚電池，CLTC續(xù)航達620km，在23萬級價位中實現了續(xù)航與成本的平衡；而續(xù)航標桿的2026款103度后驅Max版則配備103kWh麒麟電池，憑借電池能量密度的優(yōu)化與電控系統(tǒng)的調校，將CLTC續(xù)航推至802km，這一成績在同級別純電SUV中處于領先水平。值得注意的是，四驅車型雖因雙電機的動力輸出增加了能耗，但2026款103度四驅Ultra版仍保持715km的CLTC續(xù)航，既滿足了用戶對高性能的需求，又未過度犧牲續(xù)航實用性。

在補能效率與續(xù)航體驗的結合上，極氪7X的高壓架構發(fā)揮了關鍵作用。全系基于800V/900V高壓平臺打造，配合V3液冷極充樁，2026款103度車型僅需10分鐘即可完成10%-80%的充電，補充續(xù)航超570km；即使是75kWh版本，10分鐘快充也能增加425km續(xù)航。這種補能速度大幅降低了長途出行的等待時間，配合高續(xù)航版本的里程優(yōu)勢，用戶跨城出行時無需頻繁規(guī)劃充電站點，有效緩解了續(xù)航焦慮。此外，車輛還配備了熱泵空調與電池預加熱系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下能減少續(xù)航衰減，進一步提升了續(xù)航的實際可用性。

從用戶場景適配角度分析，極氪7X的續(xù)航布局覆蓋了多元需求：75kWh版本（605-620km）適合日常通勤，一周一充即可滿足大多數用戶的代步需求；100kWh/103kWh的長續(xù)航版本（705-802km）則能覆蓋300-400km的跨城距離，配合快充技術，周末全家出游或商務出差都無需擔心續(xù)航不足。同時，車輛在續(xù)航優(yōu)化的基礎上，并未忽視性能表現：后驅車型可實現5.1-5.8秒破百，四驅車型更是達到2.98秒的加速成績，讓用戶在享受長續(xù)航的同時，也能體驗到純電車型的動力樂趣。

綜合來看，極氪7X通過電池容量的分級、高壓架構的賦能以及三電系統(tǒng)的高效協(xié)同，構建了從日常通勤到長途出行的全場景續(xù)航解決方案。其802km的最高續(xù)航不僅是技術參數的突破，更通過快充效率與場景適配的結合，真正將長續(xù)航轉化為用戶可感知的實用價值，為23-27萬級純電SUV市場提供了兼顧續(xù)航、性能與補能效率的優(yōu)質選擇。