榮威RX5 PLUS的發(fā)動機最大功率參數需根據具體版本區(qū)分，其中基礎款1.5T低功率版為124kW、高功率版為127kW，而全新款（含2025款330TGI自動領潮智惠版）搭載的上汽第二代藍芯1.5T高功率發(fā)動機最大功率達133kW。

作為榮威品牌“品智”理念的落地車型，全新RX5 PLUS的133kW動力參數并非孤立數據：其搭載的15C4E型1.5T直列四缸發(fā)動機，通過350bar燃油噴射、中置直噴與米勒循環(huán)技術優(yōu)化，不僅實現了5600rpm時133kW的最大功率輸出，更能在1500-4000rpm的寬轉速區(qū)間持續(xù)釋放285N·m最大扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱，既保證了市區(qū)起步的輕快響應，也滿足了高速超車的動力儲備。10.49萬的指導價搭配這一動力總成，在緊湊型SUV市場形成了“高功率+高性價比”的差異化優(yōu)勢，同時92號汽油兼容性、7.45L/100km的WLTC綜合油耗，以及三年或10萬公里的整車質保，進一步降低了家庭用戶的用車成本，讓科技動力真正實現“普惠”。

作為榮威品牌“品智”理念的落地車型，全新RX5 PLUS的133kW動力參數并非孤立數據：其搭載的15C4E型1.5T直列四缸發(fā)動機，通過350bar燃油噴射、中置直噴與米勒循環(huán)技術優(yōu)化，不僅實現了5600rpm時133kW的最大功率輸出，更能在1500-4000rpm的寬轉速區(qū)間持續(xù)釋放285N·m最大扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱，既保證了市區(qū)起步的輕快響應，也滿足了高速超車的動力儲備。10.49萬的指導價搭配這一動力總成，在緊湊型SUV市場形成了“高功率+高性價比”的差異化優(yōu)勢，同時92號汽油兼容性、7.45L/100km的WLTC綜合油耗，以及三年或10萬公里的整車質保，進一步降低了家庭用戶的用車成本，讓科技動力真正實現“普惠”。

從技術層面看，這款1.5T發(fā)動機的優(yōu)化設計兼顧了性能與環(huán)保：350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)提升了燃油霧化效率，中置直噴布局讓油氣混合更均勻，米勒循環(huán)技術則有效提高了熱效率，最終實現了動力輸出與油耗控制的平衡，且完全滿足國6排放標準。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，相比干式結構具備更好的可靠性與散熱性，日常換擋平順性表現出色，減少了擁堵路況下的頓挫感，提升了駕乘舒適度。

在用戶體驗維度，全新RX5 PLUS的動力表現與實用配置形成了互補：1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩的特性，讓市區(qū)跟車、爬坡時無需深踩油門就能獲得充足動力；2708mm的軸距帶來了寬敞的5座空間，后備廂430L的常規(guī)容積可輕松容納家庭出行行李，放倒后排座椅后擴展至1639L，進一步滿足大件物品運輸需求。同時，矩陣式LED大燈、12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的組合，既符合年輕用戶的科技審美，也提升了日常操作的便捷性。

整車的安全與操控配置同樣為動力性能提供了支撐：ESP車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、電子駐車與自動駐車等功能為標配，在復雜路況下能有效保障動力輸出的穩(wěn)定性，讓用戶安心享受駕駛樂趣。這種“動力+配置+空間”的三維均衡設計，正是榮威“科技普惠”定位的具體體現，通過精準把握家庭用戶的核心需求，讓高功率動力不再是高端車型的專屬。

綜合來看，榮威RX5 PLUS的發(fā)動機功率參數變化，不僅是技術迭代的成果，更是品牌對用戶需求的深度響應：從基礎款的124kW、127kW到全新款的133kW，每一次功率提升都伴隨著技術優(yōu)化與體驗升級。133kW的最大功率既代表了當前車型的動力實力，也通過性價比、實用性與可靠性的結合，成為緊湊型SUV市場中兼顧動力與家用的優(yōu)質選擇。