極氪007前輪處的實(shí)測(cè)離地間隙因車型配置不同存在差異化設(shè)計(jì)，其中2025款四驅(qū)性能版為116mm，其余車型均為119mm。這一參數(shù)設(shè)定并非簡(jiǎn)單的數(shù)值標(biāo)定，而是兼顧日常通過(guò)性與操控穩(wěn)定性的精準(zhǔn)考量：四驅(qū)性能版憑借運(yùn)動(dòng)化調(diào)校（標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀套件與20英寸輪轂）將離地間隙降低3mm，以優(yōu)化低重心帶來(lái)的操控響應(yīng)；其余車型則保持119mm的離地間隙，既能應(yīng)對(duì)城市道路常見(jiàn)的減速帶、井蓋等路況，又不會(huì)因重心過(guò)高影響行駛平穩(wěn)性。值得注意的是，這一離地間隙參數(shù)是基于車輛實(shí)際工況的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，配合極氪007全系搭載的800V高壓平臺(tái)、高階智駕配置與豪華舒適套件，共同構(gòu)建了“性能與實(shí)用平衡”的產(chǎn)品特性，既滿足用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，也保障了日常出行的便利性與舒適性。

作為一款定位“性能豪華轎車”的純電車型，極氪007在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。雙電機(jī)車型最大功率達(dá)475kW，換算成馬力為646匹，0-100km/h加速最快僅需2.84秒，瞬間的推背感能帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛激情；后驅(qū)車型也毫不遜色，310kW的最大功率配合精準(zhǔn)調(diào)校，5秒左右的加速成績(jī)足以應(yīng)對(duì)城市超車與高速巡航的需求。這種動(dòng)力儲(chǔ)備與離地間隙的差異化設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，讓不同需求的用戶都能找到適配的駕駛體驗(yàn)。

在用戶日常使用場(chǎng)景中，極氪007的實(shí)用性配置進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。CLTC續(xù)航覆蓋616-870km，長(zhǎng)續(xù)航版本即使?jié)M載出行，也能輕松應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途；而800V高壓平臺(tái)的加持，讓快充10%-80%僅需0.18-0.25小時(shí)，充電10分鐘就能補(bǔ)充超200km續(xù)航，極大緩解了里程焦慮。車內(nèi)21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、OLED中控屏以及前排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合后排電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱座椅，從聽(tīng)覺(jué)到觸覺(jué)全方位提升了駕乘質(zhì)感，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適狀態(tài)。

從品牌層面來(lái)看，極氪007延續(xù)了“用戶型企業(yè)”的理念，通過(guò)ZEEKR OS的持續(xù)OTA升級(jí)，讓車輛功能保持迭代更新，確保用戶長(zhǎng)期使用仍能獲得新鮮感。安全配置上，全系標(biāo)配12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)車外攝像頭，配合126線激光雷達(dá)與Orin-X芯片，構(gòu)建起360°的安全感知系統(tǒng)，既支持高階輔助駕駛，也為日常行駛提供了多重保障。這種在性能、舒適與安全上的全面布局，讓極氪007在純電轎車市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足了年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求，也兼顧了家庭用戶對(duì)實(shí)用與舒適的需求。

綜合來(lái)看，極氪007的離地間隙參數(shù)是其整體產(chǎn)品策略的一個(gè)縮影——通過(guò)精準(zhǔn)的差異化設(shè)計(jì)平衡操控與實(shí)用，再配合領(lǐng)先的三電技術(shù)、豐富的舒適配置與完善的安全系統(tǒng)，打造出一款兼顧駕駛樂(lè)趣與日常實(shí)用性的性能豪華轎車。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，無(wú)論是追求速度激情還是注重舒適體驗(yàn)，極氪007都能通過(guò)其全面的產(chǎn)品力滿足用戶的多元需求。