嵐圖汽車的車價在同價位競品中兼具競爭力與差異化價值，優(yōu)勢集中于價格體系的精準定位、配置與性能的越級表現(xiàn)，劣勢則體現(xiàn)在高端市場的品牌認知度仍需沉淀。

從價格維度看，嵐圖產品矩陣覆蓋不同細分市場：2024款夢想家以更具吸引力的售價對比別克GL8燃油版，純電續(xù)航優(yōu)勢與價格優(yōu)勢雙壓騰勢D9；新款嵐圖FREE比同級領克08新能源低1萬余元，山河版夢想家雖定價70.99萬元，但全域800V高壓混動平臺、華為乾崑ADS4智駕等配置，讓其在豐田埃爾法、理想MEGA等競品中性價比突出。配置與性能上，夢想家第二排頭等艙座椅、3200mm軸距帶來的7平方米座艙空間，F(xiàn)REE四驅4秒級破百、追光PHEV 202km純電續(xù)航，以及全系搭載的高通8295芯片、HarmonyOS生態(tài)，均為價格賦予了扎實的價值支撐。安全層面，夢想家作為唯一獲C-NCAP五星的新能源MPV，79%高強度鋼鋁合金占比與2000MPa熱成型鋼的應用，進一步強化了價格背后的品質厚度。不過，面對豐田埃爾法等深耕高端市場多年的競品，嵐圖在品牌認知度上仍需通過長期市場驗證積累用戶心智。

從價格維度看，嵐圖產品矩陣覆蓋不同細分市場：2024款夢想家以更具吸引力的售價對比別克GL8燃油版，純電續(xù)航優(yōu)勢與價格優(yōu)勢雙壓騰勢D9；新款嵐圖FREE比同級領克08新能源低1萬余元，山河版夢想家雖定價70.99萬元，但全域800V高壓混動平臺、華為乾崑ADS4智駕等配置，讓其在豐田埃爾法、理想MEGA等競品中性價比突出。配置與性能上，夢想家第二排頭等艙座椅、3200mm軸距帶來的7平方米座艙空間，F(xiàn)REE四驅4秒級破百、追光PHEV 202km純電續(xù)航，以及全系搭載的高通8295芯片、HarmonyOS生態(tài)，均為價格賦予了扎實的價值支撐。安全層面，夢想家作為唯一獲C-NCAP五星的新能源MPV，79%高強度鋼鋁合金占比與2000MPa熱成型鋼的應用，進一步強化了價格背后的品質厚度。

嵐圖在高端市場的布局同樣體現(xiàn)了價格與價值的平衡。以70.99萬元的夢想家山河版為例，其搭載的華為乾崑ADS4輔助駕駛和鴻蒙座艙HarmonySpace5系統(tǒng)，在智能交互與駕駛輔助層面達到了同價位領先水平；全隔斷后艙、皓月紫云專屬車色等設計，以及高定隱藏式雨傘、密碼式保險箱等細節(jié)配置，滿足了高端用戶對個性化與私密性的需求。技術層面，全域800V高壓混動平臺帶來的1530km綜合續(xù)航，配合魔毯空氣懸架與CDC系統(tǒng)，兼顧了長途出行的實用性與駕乘舒適性。此外，終身免費基礎保養(yǎng)、三電系統(tǒng)終身質保等購車福利，也降低了用戶的長期使用成本，讓高端車型的價格更具吸引力。

不過，面對豐田埃爾法等深耕高端市場多年的競品，嵐圖在品牌認知度上仍需通過長期市場驗證積累用戶心智。部分消費者在選擇高端車型時，品牌歷史與市場口碑仍是重要考量因素，嵐圖作為新能源領域的新興品牌，需要持續(xù)通過產品體驗與市場活動，強化品牌在用戶心中的高端形象。但從產品本身的硬實力來看，嵐圖已通過精準的價格定位與越級的配置性能，為用戶提供了兼具性價比與品質感的選擇，隨著市場認知度的逐步提升，其價格優(yōu)勢有望進一步轉化為市場競爭力。

總體而言，嵐圖汽車的價格優(yōu)勢建立在產品力與用戶需求的精準匹配之上，無論是主流價位車型的高性價比，還是高端車型的差異化價值，都體現(xiàn)了品牌對市場的深刻理解。雖然品牌認知度的提升需要時間，但憑借扎實的技術儲備與用戶導向的配置策略，嵐圖有望在競爭激烈的市場中逐步站穩(wěn)腳跟，為消費者提供更多元化的購車選擇。