紅旗HS3油車的安全配置覆蓋主動防護、被動防護與細節(jié)設計，以全系高標準基礎配置為核心，中高配車型疊加智能駕駛輔助功能，構建起分層且全面的安全防護體系。

從被動安全來看，全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾共6氣囊組合，搭配ISO FIX兒童座椅接口與胎壓顯示，基礎防護無短板；車身結構采用高強度鋼與熱成型技術，關鍵部位的2000Mpa熱成型鋼進一步強化碰撞抵御能力。主動安全層面，入門車型配備ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，1.5T善為版及2.0T可為版則升級L2級智能駕駛輔助，包含全速自適應巡航、540度全景影像、主動剎車、車道居中保持等功能，還新增DOW開門預警、后方碰撞預警等場景化防護。此外，全系標配的自動駐車、上坡輔助，以及發(fā)動機電子防盜等細節(jié)配置，也從日常使用場景補充了安全保障，兼顧家庭用戶對基礎安全與智能避險的雙重需求。

從被動安全的硬件基礎來看，紅旗HS3油車全系保持了一致的高標準。主駕駛、副駕駛正面氣囊與前排側氣囊、前后排頭部氣簾組成的6氣囊系統(tǒng)，能在碰撞發(fā)生時從多個維度緩沖沖擊，覆蓋前后排乘員的關鍵保護區(qū)域；ISO FIX兒童座椅接口的標配，為有孩子的家庭提供了規(guī)范的兒童乘車固定方案，降低意外發(fā)生時的風險；胎壓顯示功能則實時監(jiān)控輪胎狀態(tài)，幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)胎壓異常，規(guī)避爆胎隱患。車身結構上，高強度鋼占比達64%，熱成型鋼占比17%，A柱、B柱等關鍵部位更是采用2000Mpa級熱成型鋼，這種材質強度足以抵御劇烈碰撞時的變形，為車內乘員構建起堅固的“籠式防護空間”。

主動安全配置則根據(jù)車型版本進行了分層設計，兼顧不同用戶的需求。入門的1.5T兩驅勇為版、志為版已配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)打滑、失控趨勢時快速介入，幫助駕駛員維持車身姿態(tài)，是日常駕駛的“安全底線”。而1.5T善為版及2.0T可為版則進一步升級為L2級智能駕駛輔助，全速自適應巡航可在0-150km/h車速范圍內自動跟車，車道保持輔助與車道居中保持能在車輛偏離車道時提醒或微調方向，主動剎車系統(tǒng)可探測前方障礙物并在駕駛員未及時反應時自動制動；540度全景影像（含透明底盤）則能消除前后方及底盤盲區(qū)，倒車或通過復雜路段時更安心。此外，這兩個版本還新增了DOW開門預警、后方碰撞預警、道路交通標示識別功能，前者可在開門時提醒側后方來車，后者能實時識別限速、禁止超車等標識，覆蓋了行車、停車的全場景風險。

細節(jié)設計上，紅旗HS3油車也從日常使用場景補充了安全保障。全系標配的自動駐車功能，在等紅燈或臨時停車時無需頻繁切換擋位、踩剎車，避免溜車；上坡輔助則能在坡道起步時短暫保持制動，防止后溜，對新手或坡道駕駛不熟練的用戶友好。發(fā)動機電子防盜與車內中控鎖的組合，也從防盜層面提升了車輛的安全屬性。

整體來看，紅旗HS3油車以14.58-17.28萬的價格區(qū)間，實現(xiàn)了“入門安全無減配、中高配智能安全拉滿”的配置邏輯。入門車型夯實基礎防護，滿足日常安全需求；中高配車型通過L2級智能駕駛輔助與場景化預警功能，進一步降低駕駛疲勞與風險，兼顧了性價比與安全性，契合家庭用戶對“可靠、安心”的核心需求，是15萬級緊湊型SUV中安全配置極具競爭力的選擇。