理想汽車(chē)的主要生產(chǎn)地集中在國(guó)內(nèi)多個(gè)核心工業(yè)城市，同時(shí)在海外也有布局。其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地以江蘇常州為核心，這座2019年完工的智能工廠占地750畝，是理想智造one等車(chē)型的誕生地，具備全自動(dòng)化生產(chǎn)線與完整的沖壓、焊接等工藝，年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛且正推進(jìn)二期擴(kuò)建；此外北京順義綠色智能工廠已投產(chǎn)，專(zhuān)注純電車(chē)型生產(chǎn)，武漢、珠海、沈陽(yáng)、松江、廊坊等地的基地也分別承擔(dān)著不同車(chē)型生產(chǎn)與產(chǎn)能擴(kuò)充的任務(wù)。海外方面，德國(guó)工廠則主要服務(wù)于歐洲市場(chǎng)需求。這些生產(chǎn)基地的布局既覆蓋了國(guó)內(nèi)主要消費(fèi)區(qū)域，也為海外市場(chǎng)拓展奠定了基礎(chǔ)，不過(guò)具體產(chǎn)能與車(chē)型分配可能隨市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整。

江蘇常州基地作為理想汽車(chē)的起點(diǎn)，不僅是高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化智能工廠的代表，更承載著品牌早期車(chē)型的生產(chǎn)重任。其750畝的占地面積內(nèi)，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間一應(yīng)俱全，焊裝車(chē)間自動(dòng)化率高達(dá)95%，超1200臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，確保了生產(chǎn)精度與效率。隨著市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，該基地正推進(jìn)二期擴(kuò)建，擴(kuò)建完成后年產(chǎn)能將從10萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛，進(jìn)一步鞏固其主力生產(chǎn)基地的地位。

北京順義綠色智能工廠則是理想汽車(chē)布局純電車(chē)型的關(guān)鍵落子。這座工廠由原北京現(xiàn)代第一工廠改造而來(lái)，總投資超60億元，改擴(kuò)建面積約27萬(wàn)平方米，整體沿用率達(dá)60%，既實(shí)現(xiàn)了資源高效利用，又滿(mǎn)足了純電車(chē)型的生產(chǎn)需求。其一期規(guī)劃年產(chǎn)能10萬(wàn)輛，專(zhuān)注于純電動(dòng)車(chē)型的制造，為品牌向新能源領(lǐng)域全面發(fā)力提供了產(chǎn)能支撐。

國(guó)內(nèi)其他基地同樣各有側(cè)重。湖北武漢基地位于東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地約100萬(wàn)平方米，總投資超100億元，憑借中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)輻射華中市場(chǎng)；廣東珠?；貏t依托珠三角的產(chǎn)業(yè)集群，助力華南地區(qū)的產(chǎn)能覆蓋；沈陽(yáng)、松江、廊坊等地的工廠則分別承擔(dān)著特定車(chē)型生產(chǎn)與產(chǎn)能擴(kuò)充任務(wù)，共同構(gòu)建起覆蓋華北、華東的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。海外德國(guó)工廠的設(shè)立，更是直接對(duì)接歐洲市場(chǎng)，為理想汽車(chē)的全球化布局邁出了重要一步。

從國(guó)內(nèi)核心工業(yè)城市的多點(diǎn)布局到海外市場(chǎng)的前瞻落子，理想汽車(chē)的生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò)既考慮了國(guó)內(nèi)區(qū)域市場(chǎng)的需求覆蓋，也兼顧了海外拓展的戰(zhàn)略需要。各基地憑借不同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)能定位，形成了協(xié)同互補(bǔ)的生產(chǎn)體系，為品牌的持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的制造支撐。隨著市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化，這一布局也將不斷優(yōu)化，以更好地匹配企業(yè)發(fā)展與用戶(hù)需求。