理想L9的電池容量需分版本來看：現(xiàn)款2025款Pro與Ultra智能煥新版均搭載52.3kWh電池，而2026款換代頂配車型預計升級至73kWh。

作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦SUV，現(xiàn)款L9的52.3kWh寧德時代三元鋰電池是其核心配置之一，不僅支撐起280km的CLTC純電續(xù)航，滿足日常城市通勤需求，配合65L油箱更實現(xiàn)1176km的WLTC綜合續(xù)航，完美覆蓋家庭短途代步與長途出行場景。同時，該電池搭配75kW快充系統(tǒng)，20%-80%補能僅需0.5小時，再加上電池預加熱與液冷系統(tǒng)的加持，既保障了補能效率，也提升了極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性，為家庭用戶的全場景出行提供了可靠的能源支撐。

作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦SUV，現(xiàn)款L9的52.3kWh寧德時代三元鋰電池是其核心配置之一，不僅支撐起280km的CLTC純電續(xù)航，滿足日常城市通勤需求，配合65L油箱更實現(xiàn)1176km的WLTC綜合續(xù)航，完美覆蓋家庭短途代步與長途出行場景。同時，該電池搭配75kW快充系統(tǒng)，20%-80%補能僅需0.5小時，再加上電池預加熱與液冷系統(tǒng)的加持，既保障了補能效率，也提升了極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性，為家庭用戶的全場景出行提供了可靠的能源支撐。

從技術細節(jié)來看，現(xiàn)款L9的電池系統(tǒng)并非單一參數的呈現(xiàn)，而是與整車性能深度融合的產物。其搭載的增程式動力系統(tǒng)綜合功率達449馬力、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18秒，強勁動力的背后離不開電池對瞬時高功率輸出的支持；雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結構，配合雙腔空氣懸掛的軟硬高低調節(jié)，在保障操控與舒適性的同時，電池組的布局也優(yōu)化了車身前后配重比，進一步提升了行駛穩(wěn)定性。

在用戶體驗層面，電池容量的設定也與家庭用車需求緊密相關。5218mm的車身長度與3105mm的軸距打造出寬敞的2+2+6座空間，第二排獨立座椅的電動調節(jié)、腿托與腳踏配置，以及前排/二排的座椅加熱、通風、按摩功能，都需要穩(wěn)定的電力供應。而中控、副駕及后排三塊15.7英寸屏幕組成的智能座艙，搭配21揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，其持續(xù)的娛樂功能輸出也依賴電池的可靠續(xù)航，真正實現(xiàn)了“移動的家”的產品定位。

對于2026款換代頂配車型將搭載的73kWh電池，這一升級方向也符合理想汽車對家庭用戶需求的持續(xù)挖掘。更大的電池容量意味著更長的純電續(xù)航里程，有望進一步降低家庭日常通勤的燃油消耗，同時也為未來可能增加的智能配置預留了電力空間。無論是現(xiàn)款的52.3kWh還是未來的73kWh，理想L9的電池配置始終圍繞用戶實際用車場景展開，以技術升級推動體驗優(yōu)化。