蔚來ET5T黑色車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能十分全面，無論是基礎(chǔ)輔助還是高階拓展能力，都能覆蓋用戶日常駕駛的核心場景。從硬件配置來看，它全系標配圖達通獵鷹激光雷達、11個車外攝像頭等多傳感器組合，搭載神璣NX9031芯片，硬件冗余度充足；基礎(chǔ)功能上，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等均為標配，能應(yīng)對高速通勤、泊車等高頻場景；高階功能可通過選裝實現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助，后續(xù)還能FOTA升級。這套系統(tǒng)既延續(xù)了蔚來“硬件預(yù)埋”的用戶友好策略，又針對旅行車的使用場景優(yōu)化了巡航穩(wěn)定性與泊車精準度，在同價位旅行車中屬于智能駕駛第一梯隊的配置水平。

從硬件的技術(shù)參數(shù)來看，圖達通獵鷹150線激光雷達的探測能力尤為突出，在10%反射率環(huán)境下探測距離達250米，遠距探測更是延伸至500米，120°×25°的視場角能覆蓋較廣的路面范圍，配合11個車外攝像頭、1個毫米波雷達與12個超聲波雷達，可形成多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，即使在弱光、雨雪等復(fù)雜天氣或施工路段、異形障礙物等特殊路況中，也能精準識別周邊環(huán)境，為輔助駕駛功能提供可靠的感知基礎(chǔ)。神璣NX9031智能駕駛芯片則作為算力核心，支撐多傳感器數(shù)據(jù)的實時處理，保障系統(tǒng)運行的流暢性。

基礎(chǔ)輔助功能的覆蓋度也相當全面，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，能在高速路段減輕駕駛員的操作負擔(dān)；前方/后方碰撞預(yù)警、主動剎車等功能可提前識別潛在危險，降低碰撞風(fēng)險；DOW開門預(yù)警與倒車動態(tài)提醒則針對日常停車、開門等場景，減少與后方車輛或行人發(fā)生剮蹭的可能。540度全景影像搭配透明底盤，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的情況，對于旅行車這類車身長度較長的車型來說，有效解決了泊車時的盲區(qū)問題，遙控泊車、自動泊車入位功能則進一步提升了泊車的便利性。

高階功能的選裝設(shè)計為用戶提供了靈活的升級空間，高速導(dǎo)航駕駛輔助可實現(xiàn)高速路段的自動領(lǐng)航，城市導(dǎo)航駕駛輔助則能應(yīng)對城市道路的復(fù)雜車流，遠程召喚功能還可通過手機控制車輛進出狹窄車位。值得注意的是，蔚來的硬件預(yù)埋策略讓用戶無需擔(dān)心后續(xù)硬件升級的問題，后續(xù)可通過FOTA遠程升級不斷優(yōu)化功能體驗。同時，智能駕駛系統(tǒng)還與蔚來的換電體系協(xié)同，能在導(dǎo)航中規(guī)劃換電路線并輔助完成進站，進一步提升補能的便利性。

綜合來看，蔚來ET5T黑色車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置、基礎(chǔ)功能與高階拓展性上均表現(xiàn)均衡。硬件的高規(guī)格保障了系統(tǒng)的感知與處理能力，基礎(chǔ)功能覆蓋日常駕駛的核心場景，高階功能則滿足了用戶對更智能駕駛體驗的需求，配合針對旅行車場景的優(yōu)化與品牌特色服務(wù)，能為用戶帶來全面且實用的智能駕駛體驗。