東風(fēng)奕派L8提供CLTC工況下112km、125km和185km三種純電續(xù)航版本，中汽中心實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)248km，CLTC綜合續(xù)航最高1412km，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航更達(dá)2245km。作為東風(fēng)奕派科技的首款戰(zhàn)略車型，它依托1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)與馬赫電池技術(shù)，不同電池容量版本對(duì)應(yīng)差異化續(xù)航表現(xiàn)，既滿足日常短途純電出行需求，又能通過(guò)長(zhǎng)綜合續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途場(chǎng)景。中汽中心的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗(yàn)證了其續(xù)航實(shí)力，配合3C快充技術(shù)（20% - 80%充電僅需18分鐘）與6.6kW外放電功能，為用戶帶來(lái)更靈活的出行體驗(yàn)。

東風(fēng)奕派L8的續(xù)航表現(xiàn)依托其多元化的電池配置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)覆蓋。馬赫電池提供10.2kWh、18.06kWh、18.1kWh、30.3kWh及30.32kWh等多種容量版本，其中30.3kWh大容量電池對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航185km，是滿足長(zhǎng)距離純電通勤的核心版本；18.1kWh電池匹配112km純電續(xù)航，10.2kWh電池則進(jìn)一步豐富了入門選擇。不同電池容量與1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同，讓CLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到1339km和1412km，兼顧了純電的經(jīng)濟(jì)性與燃油的續(xù)航延展性。

作為技術(shù)支撐，東風(fēng)奕派L8搭載的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全球領(lǐng)先的4擋+ECVT電驅(qū)組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與能耗控制的平衡。中汽中心實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其綜合工況油耗低至2.4升/百公里，這一油耗表現(xiàn)與長(zhǎng)續(xù)航形成互補(bǔ)，大幅降低了用戶的日常使用成本。同時(shí)，電池支持的3C倍率快充技術(shù)，解決了純電模式下的補(bǔ)能焦慮，18分鐘的快充時(shí)長(zhǎng)適配了現(xiàn)代快節(jié)奏的出行場(chǎng)景；6.6kW外放電功能則拓展了車輛的使用場(chǎng)景，無(wú)論是戶外露營(yíng)供電還是應(yīng)急用電，都能提供穩(wěn)定支持。

從官方標(biāo)稱到權(quán)威實(shí)測(cè)，東風(fēng)奕派L8的續(xù)航數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出“標(biāo)稱扎實(shí)、實(shí)測(cè)超預(yù)期”的特點(diǎn)。CLTC工況下的純電續(xù)航版本覆蓋了不同用戶的通勤需求，而中汽中心實(shí)測(cè)的248km純電續(xù)航、2245km綜合續(xù)航，進(jìn)一步驗(yàn)證了其續(xù)航的真實(shí)性與可靠性。這種續(xù)航表現(xiàn)不僅得益于電池技術(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，也體現(xiàn)了東風(fēng)奕派在插混領(lǐng)域的技術(shù)積累，為用戶提供了兼具環(huán)保與實(shí)用性的出行解決方案。

整體來(lái)看，東風(fēng)奕派L8通過(guò)多版本續(xù)航配置、權(quán)威實(shí)測(cè)驗(yàn)證及實(shí)用補(bǔ)能技術(shù)，構(gòu)建了完善的續(xù)航體系。從日常通勤到長(zhǎng)途自駕，從純電出行到燃油續(xù)航，再到快充與外放電的功能補(bǔ)充，其續(xù)航表現(xiàn)與配套技術(shù)形成了協(xié)同效應(yīng)，既滿足了用戶對(duì)新能源汽車經(jīng)濟(jì)性的需求，也消除了長(zhǎng)距離出行的里程顧慮，展現(xiàn)了插混車型在出行場(chǎng)景中的綜合優(yōu)勢(shì)。