2023款榮威i5的智能互聯(lián)系統(tǒng)亮點(diǎn)在于“分層智能配置覆蓋全價位、多協(xié)議手機(jī)互聯(lián)無壁壘、斑馬系統(tǒng)加持高階體驗(yàn)”，既兼顧性價比又滿足不同用戶需求。

具體來看，這款車針對不同預(yù)算用戶做了精準(zhǔn)配置劃分：中高配車型搭載斑馬系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時路況顯示、OTA遠(yuǎn)程升級與Wi-Fi熱點(diǎn)，還能聯(lián)動車載行車記錄儀和540度全景影像，讓智能體驗(yàn)更貼合日常場景；入門及中低配車型則配備Color radio系統(tǒng)，雖無車聯(lián)網(wǎng)功能，但全系標(biāo)配的10.25英寸觸控屏+全液晶儀表盤，搭配CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等4種主流手機(jī)互聯(lián)協(xié)議，足以滿足基礎(chǔ)的導(dǎo)航、音樂播放與通話需求。這種“科技普惠”的分層設(shè)計，既讓6.89萬的入門版保留核心智能體驗(yàn)，又讓8萬級中高配車型以親民價格提供OTA、實(shí)時路況等進(jìn)階功能，真正做到了智能配置與成本的平衡。

具體來看，這款車針對不同預(yù)算用戶做了精準(zhǔn)配置劃分：中高配車型搭載斑馬系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時路況顯示、OTA遠(yuǎn)程升級與Wi-Fi熱點(diǎn)，還能聯(lián)動車載行車記錄儀和540度全景影像，讓智能體驗(yàn)更貼合日常場景；入門及中低配車型則配備Color radio系統(tǒng)，雖無車聯(lián)網(wǎng)功能，但全系標(biāo)配的10.25英寸觸控屏+全液晶儀表盤，搭配CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等4種主流手機(jī)互聯(lián)協(xié)議，足以滿足基礎(chǔ)的導(dǎo)航、音樂播放與通話需求。這種“科技普惠”的分層設(shè)計，既讓6.89萬的入門版保留核心智能體驗(yàn)，又讓8萬級中高配車型以親民價格提供OTA、實(shí)時路況等進(jìn)階功能，真正做到了智能配置與成本的平衡。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，智能互聯(lián)系統(tǒng)的便捷性與場景適配性尤為突出。全系標(biāo)配的觸控屏與多功能方向盤組合，讓駕駛者無需頻繁低頭操作，通過方向盤快捷鍵即可完成導(dǎo)航切換、音樂調(diào)節(jié)等常用功能，大幅提升行車安全性。對于中高配斑馬系統(tǒng)車型，實(shí)時路況功能可動態(tài)規(guī)避擁堵路段，結(jié)合全系標(biāo)配的定速巡航，有效降低長途通勤的駕駛負(fù)擔(dān)；OTA遠(yuǎn)程升級則能讓車機(jī)功能持續(xù)更新，無需到店刷機(jī)即可獲得新體驗(yàn)。而針對多設(shè)備用戶，4種手機(jī)互聯(lián)協(xié)議的覆蓋，讓蘋果、安卓及華為用戶都能實(shí)現(xiàn)無縫投屏，手機(jī)端的地圖資源、音樂庫可實(shí)時同步至車載屏幕，避免了跨系統(tǒng)使用的壁壘。

成本優(yōu)勢也是2023款榮威i5智能互聯(lián)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。其智能配置覆蓋價格區(qū)間廣泛，從6.89萬的入門版到9.09萬的頂配版，不同價位車型均能提供對應(yīng)需求的智能功能。即便是入門級車型，也保留了核心的手機(jī)互聯(lián)功能，滿足用戶基礎(chǔ)的智能需求；而中高配車型以8萬左右的價格，就能享受到斑馬系統(tǒng)、OTA升級、實(shí)時路況等進(jìn)階配置，性價比在同級別車型中表現(xiàn)突出。這種配置策略既照顧了剛需用戶對性價比的追求，也為注重智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了合適選擇。

整體而言，2023款榮威i5的智能互聯(lián)系統(tǒng)通過分層配置、全兼容互聯(lián)與高性價比的結(jié)合，構(gòu)建了覆蓋不同用戶需求的智能體驗(yàn)體系。無論是追求基礎(chǔ)功能的入門用戶，還是期待高階智能的中高配用戶，都能在這款車中找到適配的智能配置，真正實(shí)現(xiàn)了“科技普惠”的品牌理念，讓智能互聯(lián)不再是高端車型的專屬。