對比去年，捷途X70今年的價目表呈現(xiàn)出“手動擋微降、自動擋大漲、入門價上移”的核心變動特點。從官方及權(quán)威渠道信息來看，2025款手動超越版5座較2024款手動榮耀版5座直降0.2萬元，以10.69萬元的售價保留了1.5T發(fā)動機、12.3英寸全液晶儀表等核心配置，性價比進一步提升；而自動擋車型中，2025款DCT經(jīng)典版7座則較2024款DCT躍享版7座漲價2.71萬元，雖升級了電子擋把、仿皮座椅等配置，但價格漲幅顯著。同時，2025款入門價較2022款基礎(chǔ)款上漲2萬元，新增內(nèi)后視鏡自動防眩目、自動駐車等配置，整體價格區(qū)間從去年的10.89-12.28萬元調(diào)整為10.69-14.99萬元，定位逐步向中高端中型SUV靠攏，既通過手動擋降價兼顧了注重性價比的入門用戶，又以自動擋配置升級滿足了追求品質(zhì)的消費群體，延續(xù)了品牌“高性價比”的核心優(yōu)勢。

從具體車型的價格調(diào)整細節(jié)來看，捷途X70今年的價目表變動更貼合不同用戶的需求分層。以手動擋車型為例，2025款1.5T手動超越版5座售價10.69萬元，相比2024款同定位的手動榮耀版5座降低0.2萬元，但核心配置未打折扣——1.5T 156馬力發(fā)動機、12.3英寸全液晶儀表盤、自動空調(diào)等均得以保留，這意味著注重操控體驗與實用性價比的手動擋用戶，能以更低成本獲得同等的動力輸出與舒適配置，對于預(yù)算有限卻追求基礎(chǔ)品質(zhì)的消費者而言，無疑是更友好的選擇。而自動擋車型的調(diào)整則偏向品質(zhì)升級，2025款DCT經(jīng)典版7座售價14.99萬元，較2024款DCT躍享版7座上漲2.71萬元，此次漲價并非單純調(diào)價，而是伴隨了電子擋把換擋、仿皮座椅等配置的升級，內(nèi)飾質(zhì)感與操作便利性均有提升，不過價格漲幅較大，需要7座剛需用戶在配置升級與預(yù)算之間做好權(quán)衡。

值得注意的是，捷途X70今年的價目表還體現(xiàn)出品牌定位的微妙遷移。2025款入門價10.69萬元，較2022款基礎(chǔ)款手動樂行版的8.69萬元上漲2萬元，但新增了內(nèi)后視鏡自動防眩目、自動駐車、全液晶儀表等實用配置，這表明車型正逐步從中低端向中高端中型SUV靠攏，通過配置的豐富化提升產(chǎn)品競爭力。同時，品牌延續(xù)了“十年或20萬公里”的超長質(zhì)保政策，結(jié)合此次價目表的調(diào)整，進一步強化了其“高性價比中型SUV”的市場定位——既通過手動擋車型的微降吸引注重性價比的入門用戶，又以自動擋車型的升級滿足追求品質(zhì)的消費群體，實現(xiàn)了用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋。

整體而言，捷途X70今年的價目表變動并非簡單的價格漲跌，而是基于產(chǎn)品定位與用戶需求的策略性調(diào)整。手動擋車型的微降優(yōu)化了性價比，自動擋車型的漲價伴隨配置升級，入門價的上移則推動產(chǎn)品向中高端邁進，這些變動既貼合了不同消費群體的購車偏好，也展現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品迭代中的清晰思路。對于消費者來說，選擇時可根據(jù)自身對配置、預(yù)算與用車場景的需求，精準(zhǔn)匹配適合的車型，以獲得更契合自身的用車體驗。