上汽榮威i5按類別劃分是國產(chǎn)車還是合資車?

上汽榮威i5是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)車。作為上汽集團(tuán)旗下的核心自主品牌車型,榮威i5從品牌歸屬到研發(fā)生產(chǎn)全鏈路均由國內(nèi)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo):其搭載的藍(lán)芯1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)成果,匹配的5MT手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱也由國內(nèi)團(tuán)隊(duì)完成調(diào)校,智能配置中的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)更是上汽聯(lián)合阿里自主打造的車聯(lián)生態(tài);從生產(chǎn)端看,整車制造依托上汽完整的國內(nèi)制造體系,未涉及任何外資品牌的技術(shù)或品牌合作。這款緊湊型轎車不僅以6.89-12.58萬的親民價(jià)格覆蓋多元消費(fèi)需求,更憑借2680mm軸距的實(shí)用空間、低至5.98L/100km的WLTC油耗,以及中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等配置,展現(xiàn)出自主品牌在技術(shù)普惠與品質(zhì)把控上的硬實(shí)力,成為自主緊湊型車市場中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的代表之作。

上汽榮威i5按類別劃分是國產(chǎn)車還是合資車?

從動(dòng)力性能來看,榮威i5全系搭載的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)129馬力,峰值扭矩158?!っ?,配合精準(zhǔn)調(diào)校的變速箱,既保證了日常駕駛的動(dòng)力輸出平順性,又實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。以2026款1.5L手動(dòng)舒享版為例,WLTC綜合油耗僅5.98L/100km,加92號(hào)汽油即可滿足需求,大幅降低了用戶的日常使用成本。這種動(dòng)力與油耗的平衡,體現(xiàn)了上汽在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的自主研發(fā)實(shí)力,也契合了國內(nèi)消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)性的核心需求。

在智能配置層面,榮威i5展現(xiàn)出“科技普惠”的品牌理念。入門級(jí)的2026款1.5L手動(dòng)舒享版就配備了10.25英寸雙屏,為用戶提供清晰的交互界面;中高配車型如2024款1.5L自動(dòng)尊榮版,進(jìn)一步搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),支持OTA升級(jí)和實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航,還新增了540度全景影像,讓倒車入庫等場景更輕松。這些智能配置并非高端車型專屬,而是通過親民的價(jià)格下探到普通消費(fèi)市場,讓更多用戶能享受到科技帶來的便利。

空間實(shí)用性是榮威i5的另一大優(yōu)勢。2680mm的軸距在緊湊型轎車中處于主流偏上水平,后排腿部空間充裕,即便身高1.8米的乘客乘坐,膝蓋也能保留兩拳左右的距離;422L的后備廂容積可輕松容納2個(gè)28英寸行李箱,配合后排座椅放倒功能,還能拓展出更大的儲(chǔ)物空間,滿足家庭出游、日常購物等多種場景需求。這種空間設(shè)計(jì)充分考慮了中國家庭的用車習(xí)慣,體現(xiàn)了自主品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。

安全與可靠性方面,榮威i5也毫不含糊。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)和ISO FIX兒童座椅接口,為行車安全筑牢基礎(chǔ);整車提供四年或15萬公里的長周期質(zhì)保,覆蓋了車輛使用的關(guān)鍵階段,讓用戶用車更安心。依托上汽集團(tuán)成熟的制造體系,榮威i5的品控也得到了市場驗(yàn)證,從零部件采購到整車裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵循國內(nèi)先進(jìn)的制造標(biāo)準(zhǔn),確保車輛的耐用性與穩(wěn)定性。

綜合來看,榮威i5作為國產(chǎn)車,不僅在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主可控,更通過精準(zhǔn)的市場定位,將智能科技、實(shí)用空間與經(jīng)濟(jì)油耗融入產(chǎn)品,以親民的價(jià)格讓普通消費(fèi)者享受到高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。它的出現(xiàn),既展現(xiàn)了上汽集團(tuán)作為自主車企的研發(fā)實(shí)力,也為自主品牌在緊湊型車市場樹立了“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、智能”的標(biāo)桿,成為中國家庭購車時(shí)的高性價(jià)比選擇。

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