嵐圖新款夢想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些新功能?

嵐圖新款夢想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)支持的城市/高速NOA全域智能駕駛、160種以上場景的智慧泊車(含極窄車位、無劃線車位)、IHBC智能燈光自動控制、后向主動緊急制動等功能,同時硬件配置與感知能力全面升級。

作為嵐圖針對高端MPV場景打造的智能駕駛方案,新款夢想家通過“鯤鵬智駕+華為乾崑智駕”雙系統(tǒng)布局覆蓋不同需求:鯤鵬智駕以24枚傳感器實現(xiàn)L2級基礎(chǔ)輔助,滿足日常通勤的全速巡航、車道居中、自動泊車等高頻需求;華為乾崑智駕則搭載192線激光雷達+27個高精度傳感器,憑借端到端大模型架構(gòu)實現(xiàn)不依賴高精地圖的全國通行,能精準應(yīng)對斜穿車輛、非機動車等復雜路況,新增的后向AEB可在倒車時識別突發(fā)狀況自動制動,IHBC智能燈光則根據(jù)環(huán)境自動切換遠近光,配合AR-HUD抬頭顯示與DMS疲勞監(jiān)測,從感知、決策到交互全鏈路提升駕駛安全與便捷性。

作為嵐圖針對高端MPV場景打造的智能駕駛方案,新款夢想家通過“鯤鵬智駕+華為乾崑智駕”雙系統(tǒng)布局覆蓋不同需求:鯤鵬智駕以24枚傳感器實現(xiàn)L2級基礎(chǔ)輔助,滿足日常通勤的全速巡航、車道居中、自動泊車等高頻需求;華為乾崑智駕則搭載192線激光雷達+27個高精度傳感器,憑借端到端大模型架構(gòu)實現(xiàn)不依賴高精地圖的全國通行,能精準應(yīng)對斜穿車輛、非機動車等復雜路況,新增的后向AEB可在倒車時識別突發(fā)狀況自動制動,IHBC智能燈光則根據(jù)環(huán)境自動切換遠近光,配合AR-HUD抬頭顯示與DMS疲勞監(jiān)測,從感知、決策到交互全鏈路提升駕駛安全與便捷性。

兩款智駕系統(tǒng)的功能差異精準匹配用戶預算與場景需求:鯤鵬智駕版作為性價比之選,標配全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等基礎(chǔ)功能,高速行駛時能穩(wěn)定跟車并保持車道居中,日常通勤可有效降低駕駛疲勞;華為乾崑智駕版則主攻高端市場,激光雷達與多傳感器融合的硬件方案,在高速匝道、夜間雨霧等低能見度場景下識別精度顯著提升,選裝城市導航輔助后,可自動避讓行人與非機動車,輕松應(yīng)對復雜城市路口,其智慧泊車功能支持160種以上場景,包括極窄車位、無劃線車位等特殊情況,還具備遙控泊車、代客泊車輔助等實用功能,解決MPV車型泊車不便的痛點。

用戶體驗層面,新款夢想家的智能駕駛系統(tǒng)圍繞MPV的家庭與商務(wù)屬性做了針對性優(yōu)化:全系標配的AR-HUD將導航、車速等信息投射到前風擋,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移;DMS主動疲勞監(jiān)測實時關(guān)注駕駛狀態(tài),提升長途出行安全性;華為乾崑智駕版搭載的Harmony OS車機系統(tǒng),與HUAWEI HiCar互聯(lián)實現(xiàn)手機-車機無縫流轉(zhuǎn),配合丹拿音響、后排50英寸屏等配置,構(gòu)建起“智能+豪華”的座艙生態(tài)。此外,系統(tǒng)支持OTA遠程升級,可持續(xù)迭代功能,保持體驗的新鮮感。

總體而言,嵐圖新款夢想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件分層與功能進階,既滿足了普通用戶對基礎(chǔ)智駕的需求,又為高端用戶提供了高階智能體驗,其針對MPV場景的適配優(yōu)化,進一步強化了產(chǎn)品的競爭力,展現(xiàn)出嵐圖在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與用戶導向的產(chǎn)品策略。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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