問界M5全系車型的馬力均能充分滿足高速超車需求，不同版本還能適配不同用戶的動力偏好。無論是272馬力的后驅版（純電/增程），還是496馬力的四驅版，都在動力儲備與實際響應上針對高速場景做了優(yōu)化設計。后驅版憑借272馬力電機與360N·m峰值扭矩，在80-120km/h的高速中段再加速時輸出線性有力，7.1秒的百公里加速成績也為超車提供了扎實底氣；四驅版更以4.3秒破百的爆發(fā)力，搭配雙電機496馬力的強勁輸出，能讓駕駛者在高速上快速完成超車并線。配合前雙叉臂+后多連桿懸掛帶來的精準操控，以及HUAWEI ADS輔助駕駛的安全支撐，問界M5的動力表現不僅能滿足高速超車的功能性需求，更能為用戶帶來從容且富激情的駕駛體驗。

從技術層面看，問界M5的動力調校精準匹配高速場景需求。后驅版電機的動力輸出特性偏向平順線性，在高速巡航狀態(tài)下深踩油門，動力不會突兀爆發(fā)，而是持續(xù)且均勻地釋放，讓駕駛者能平穩(wěn)地完成超車動作；四驅版的雙電機則在爆發(fā)力上更具優(yōu)勢，當需要快速超越慢車時，只需輕踩油門，扭矩便能迅速傳遞到車輪，瞬間完成速度提升與并線，整個過程干凈利落。這種差異化的動力表現，既照顧了注重日常實用性的用戶，也滿足了追求駕駛激情的消費者。

除了動力本身，問界M5的操控與安全配置進一步強化了高速超車的信心。前雙叉臂與后多連桿獨立懸掛的組合，能有效抑制高速變道時的車身側傾，讓車輛始終保持穩(wěn)定姿態(tài)；電動助力轉向系統(tǒng)的指向精準度高，轉動方向盤時車頭響應及時，不會出現虛位或延遲。同時，HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)中的并線輔助功能，會通過后視鏡警示燈提醒側后方來車，動態(tài)倒車提醒則能在倒車超車時監(jiān)測后方車輛動態(tài)，為駕駛者提供多一重安全保障。

用戶在實際使用中，還能感受到問界M5在續(xù)航與舒適性上的優(yōu)勢。純電版602km的CLTC續(xù)航，配合100kW快充，長途高速無需頻繁尋找充電樁；增程版1440km（后驅）的綜合續(xù)航，更是徹底解決了續(xù)航焦慮，讓用戶可以放心地在高速上暢快駕駛。而前排座椅加熱按摩、19揚聲器音響以及多層隔音玻璃等配置，能在高速行駛時營造出安靜舒適的座艙環(huán)境，即使長時間駕駛也不易疲勞。

綜合來看，問界M5通過充足的動力儲備、精準的操控調校、可靠的安全配置以及貼心的續(xù)航與舒適性設計，全方位滿足了用戶的高速超車需求。無論是日常通勤還是長途自駕，不同版本的問界M5都能為駕駛者帶來從容且安心的駕駛體驗，其在動力與實用性上的平衡，也讓它成為了高速出行的理想選擇。