從動(dòng)力性能方面來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的用戶評(píng)價(jià)整體偏向積極，多數(shù)用戶認(rèn)可其動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁性、平順性與實(shí)用性。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的MPV車型，嵐圖夢(mèng)想家以“性能與豪華兼顧”為核心，通過(guò)技術(shù)參數(shù)與實(shí)際體驗(yàn)的深度結(jié)合，滿足了用戶對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、操控的多重需求。其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是PHEV版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合，還是EV版本的雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)，都實(shí)現(xiàn)了5.9秒破百的越級(jí)加速表現(xiàn)，遠(yuǎn)超同級(jí)MPV的動(dòng)力水平；CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航超1400km的PHEV車型更解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮；全系標(biāo)配的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與高端車型的空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況的通過(guò)性與操控穩(wěn)定性，讓用戶在城市通勤、高速巡航或載重場(chǎng)景下都能獲得自信且舒適的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的用戶對(duì)其能效與續(xù)航的匹配度評(píng)價(jià)頗高。PHEV車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.18%，CLTC饋電油耗低至5.36L/100km，用戶反饋實(shí)際能耗與官方數(shù)據(jù)基本一致，幾乎無(wú)虛標(biāo)情況，有效降低了日常用車成本；43kWh大容量電池支持大功率放電，純電續(xù)航提升至246km，滿足多數(shù)用戶一周的通勤需求，即便長(zhǎng)途出行，綜合續(xù)航超1400km的表現(xiàn)也讓用戶無(wú)需頻繁補(bǔ)能。電機(jī)帶來(lái)的平滑無(wú)聲駕駛感受和迅捷動(dòng)力響應(yīng)，讓用戶在城市擁堵路段體驗(yàn)到純電驅(qū)動(dòng)的靜謐與平順，而高速行駛時(shí)，雙電機(jī)總功率420kW（571Ps）、扭矩840N·m的輸出，讓超車、變道都游刃有余，載重狀態(tài)下依然保持強(qiáng)勁動(dòng)力，沒(méi)有明顯的乏力感。

在駕駛體驗(yàn)的舒適性與安全性方面，用戶對(duì)嵐圖夢(mèng)想家的調(diào)校細(xì)節(jié)給予了肯定。剎車力度處理偏軟，有效減少了急剎時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象，后排乘客的乘坐舒適性得到提升；全系標(biāo)配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后電機(jī)動(dòng)力輸出0%-100%的智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，在雨天濕滑路面或復(fù)雜路況下，系統(tǒng)能快速分配動(dòng)力，保持車身穩(wěn)定，用戶反饋急剎時(shí)反應(yīng)靈敏穩(wěn)重，安全感十足。90處隔音降噪技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)秀NVH表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力系統(tǒng)的靜謐性，即便是高速行駛，車內(nèi)噪音也控制在較低水平，讓駕駛與乘坐都更顯從容。

針對(duì)不同場(chǎng)景的需求，嵐圖夢(mèng)想家的駕駛模式適配性也獲得用戶認(rèn)可。經(jīng)濟(jì)模式下能耗進(jìn)一步降低，適合日常通勤；舒適模式兼顧動(dòng)力與平順性，滿足家庭出行；高能模式則釋放更強(qiáng)動(dòng)力，帶來(lái)更具激情的駕駛感受；郊游和個(gè)性化模式可根據(jù)用戶需求自定義動(dòng)力輸出，適配長(zhǎng)途旅行或復(fù)雜路況。高端車型配備的空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，大幅提升了車身靈活性，即便是5米多長(zhǎng)的MPV，在狹窄路段也能輕松操控，兼顧了MPV的舒適性與SUV級(jí)的通過(guò)性，讓用戶在商務(wù)接待或家庭出游時(shí)都能應(yīng)對(duì)自如。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力性能通過(guò)技術(shù)參數(shù)的硬實(shí)力與實(shí)際體驗(yàn)的軟實(shí)力，獲得了用戶的廣泛認(rèn)可。從強(qiáng)勁平順的動(dòng)力輸出到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的能耗表現(xiàn)，從靈活穩(wěn)定的操控調(diào)校到靜謐舒適的駕駛環(huán)境，其動(dòng)力系統(tǒng)在性能、續(xù)航、舒適性與安全性等方面實(shí)現(xiàn)了均衡發(fā)展，既滿足了用戶對(duì)MPV大空間的基礎(chǔ)需求，又突破了傳統(tǒng)MPV動(dòng)力疲軟的短板，為新能源MPV市場(chǎng)提供了“性能與豪華兼顧”的優(yōu)質(zhì)選擇。