在價格相近的情況下，選擇零跑C10還是深藍(lán)S05更劃算，需結(jié)合自身對空間、智能配置與補能場景的需求來定。零跑C10作為中型SUV，2825mm軸距帶來更寬裕的后排乘坐空間，純電版搭載800V高壓快充（30-80%需16分鐘），兼容性適配多數(shù)公共充電樁，激光雷達(dá)版搭配驍龍8295芯片，輔助駕駛潛力更足；深藍(lán)S05雖為緊湊型SUV，但2880mm軸距帶來靈活儲物空間（前備箱159L+后備廂492L），純電版620km續(xù)航略占優(yōu)勢，15分鐘快充（30-80%）速度更快，且無框車門、AR-HUD等配置更貼合年輕用戶的時尚需求。兩者均背靠穩(wěn)定品牌（零跑銷量與利潤表現(xiàn)亮眼，深藍(lán)依托長安大廠），核心差異在于C10側(cè)重家用空間與智能進(jìn)階，S05偏向個性設(shè)計與續(xù)航補能效率，用戶可根據(jù)日常用車場景（如長途多寡、科技配置依賴度）做出適配選擇。

從空間實用性來看，零跑C10的中型SUV定位更貼合多人口家庭需求。其2825mm軸距帶來的后排腿部空間更寬裕，滿載5人時后排乘客不會感到局促；后備廂常規(guī)容積370L，放倒后排座椅后可拓展至835L，能輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，適合周末全家短途出游或長途自駕。而深藍(lán)S05雖軸距達(dá)2880mm，但緊湊型SUV的車身尺寸限制了縱向空間，不過其前備箱159L+后備廂492L的組合，對注重零散物品收納的用戶更友好，比如日常放置運動器材、背包等小件物品時更方便拿取。

智能配置層面，零跑C10的激光雷達(dá)版優(yōu)勢明顯。搭載的禾賽ATX雷達(dá)探測距離達(dá)300m，配合高通8295芯片，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等高階功能，對經(jīng)常跑高速的用戶來說，能大幅降低駕駛疲勞；即使是基礎(chǔ)版，也標(biāo)配L2級輔助駕駛、540度全景影像，智能交互體驗更流暢。深藍(lán)S05則更側(cè)重基礎(chǔ)智能體驗，中高配搭載的高通8155芯片能保證車機基本流暢度，AR-HUD可減少低頭看屏頻率，但輔助駕駛僅依賴毫米波雷達(dá)和視覺方案，高階功能潛力相對有限，更適合對智能駕駛需求不高、注重日常便捷交互的用戶。

補能場景的適配性是兩者的核心差異點之一。零跑C10的800V高壓快充兼容性強，在多數(shù)公共充電樁都能實現(xiàn)16分鐘快充（30-80%），即使外出時遇到普通快充樁也無需擔(dān)心效率；增程版35kW快充0.5小時補能，適合無家用充電樁的用戶。深藍(lán)S05的15分鐘快充（30-80%）速度更快，但依賴大電流超充樁，若日常活動區(qū)域超充樁普及度低，補能便利性會打折扣；不過其620km純電續(xù)航在城市通勤中更具優(yōu)勢，每周充電次數(shù)更少，適合充電頻率低的用戶。

綜合來看，若你是注重家庭實用性、對智能駕駛有進(jìn)階需求，且日常補能場景復(fù)雜（依賴公共充電樁），零跑C10的空間、智能配置和快充兼容性會更劃算；若你更偏愛個性設(shè)計，日?；顒訁^(qū)域超充樁覆蓋廣，且看重續(xù)航里程和補能速度，深藍(lán)S05的時尚配置、長續(xù)航和快充效率則更貼合需求。兩者均在各自定位區(qū)間實現(xiàn)了配置越級，最終選擇需回歸自身核心用車場景，才能最大化發(fā)揮車輛價值。