長安深藍(lán)S07純電版的實際續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定且實用，能有效覆蓋日常通勤與中短途出行需求。作為深藍(lán)汽車聚焦“科技平權(quán)”的代表車型，其2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版以CLTC 628km的長續(xù)航為基礎(chǔ)，搭配百公里14.2kWh的低電耗，在實際使用中達(dá)成率出色——城市通勤場景下，70km/h時速的表顯電耗約14.4kWh/100km，非高速開空調(diào)狀態(tài)續(xù)航率可達(dá)75%左右；高速巡航時，90-100km/h時速下百公里電耗約16.9度，滿電可跑187公里，110-120km/h時速下也能維持約140公里續(xù)航，即便跨城200km往返也無需中途補(bǔ)能。低溫環(huán)境下，得益于電池預(yù)加熱技術(shù)與0.258的低風(fēng)阻設(shè)計，其續(xù)航衰減控制同樣優(yōu)秀，曾在零下30°冬測中以98.4km的純電續(xù)航位列對比車型之首，進(jìn)一步印證了續(xù)航的可靠性。

其核心技術(shù)配置進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航實用性。搭載的寧德時代/中創(chuàng)新航三元鋰電池容量達(dá)79.97kWh，配合風(fēng)阻系數(shù)0.258的空氣動力學(xué)設(shè)計，從源頭降低能耗；華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)不僅提供L2級輔助駕駛功能，還能通過智能能量管理精準(zhǔn)計算剩余里程與能耗，制動能量回收系統(tǒng)可自主調(diào)節(jié)強(qiáng)度，優(yōu)化每一度電的利用效率。充電性能方面，30%-80%快充僅需約35分鐘，適配高速服務(wù)區(qū)快充場景，即便是長途出行，短暫休息的時間就能完成補(bǔ)能，有效緩解里程焦慮。

空間與駕駛體驗的均衡性也為續(xù)航實用性加分。車身尺寸4750×1930×1625mm，軸距2900mm，后排腿部空間充裕，前備廂125L+后備廂445L（放倒后1385L）的儲物組合滿足家庭出行需求；后置后驅(qū)布局搭配258馬力電機(jī)，0-100km/h加速7.5秒，動力輸出平順且高效，既保證駕駛樂趣，又避免因激烈駕駛過度消耗電量。三年或12萬公里的質(zhì)保政策，結(jié)合金鐘罩電池2.0技術(shù)保障的60萬公里衰減無感知，讓用戶長期使用無需擔(dān)憂電池性能下降影響續(xù)航。

作為20萬級中型純電SUV，深藍(lán)S07純電版以“長續(xù)航+高達(dá)成率+快補(bǔ)能”的組合，精準(zhǔn)擊中用戶對純電車型的核心需求。無論是日常通勤一周無需充電，還是中短途跨城出行無需中途補(bǔ)能，抑或低溫環(huán)境下的可靠表現(xiàn)，都體現(xiàn)出其在續(xù)航實用性上的打磨。同時，后置后驅(qū)操控、華為智駕系統(tǒng)與大空間的加持，讓它不止于“續(xù)航能手”，更成為兼顧智能、舒適與實用的全能之選。