嵐圖旗下銷量較好的7座車是嵐圖夢想家，其以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)和硬核產(chǎn)品力占據(jù)高端MPV細分市場重要位置。作為嵐圖品牌的核心MPV車型，嵐圖夢想家長期保持銷量靠前水平，今年近幾月單月銷量穩(wěn)定在3000臺左右，2025年10月更以6632輛零售銷量登頂40萬元以上高端MPV細分市場冠軍，累計交付超15萬輛；2026款上市18小時大定突破1萬輛，乾崑Ultra版訂單占比超50%，單車均價突破40萬元，足見市場認可度。該車型采用2+2+3的7座布局，軸距長達3200mm，第三排空間寬敞，滿足家庭與商務場景需求；動力上提供插電混動和純電動版本，主力插混版CLTC純電續(xù)航350公里、綜合續(xù)航1531公里，純電版CLTC續(xù)航700公里，還搭載800V高壓平臺、5C超快充技術，配合華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5、智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，綜合實力出眾，在高端MPV市場具有較高競爭力。

作為“華系三旗艦”中MPV品類的標桿之一，嵐圖夢想家在產(chǎn)品力上實現(xiàn)了多維度升級。其車身采用5門7座結(jié)構，2+2+3的座椅布局既保證了第二排乘客的獨立舒適空間，又通過3200mm的超長軸距讓第三排腿部空間充裕，即使?jié)M載7人也不會顯得局促，兼顧家庭出行的溫馨與商務接待的體面。動力層面，插電混動版本作為主力車型，憑借CLTC純電續(xù)航350公里與綜合續(xù)航1531公里的表現(xiàn)，解決了用戶對長途出行的里程焦慮；純電動版本則以700公里的CLTC續(xù)航，滿足了城市通勤與中短途出行的零排放需求。

技術配置上，嵐圖夢想家搭載了800V高壓平臺與5C超快充技術，大幅縮短補能時間，配合華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙5，實現(xiàn)了智能駕駛與智能交互的雙重升級，讓駕駛過程更便捷、安全。高配版本配備的魔毯空氣懸架CDC，進一步提升了行駛質(zhì)感，無論是城市道路還是非鋪裝路面，都能為乘客提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。此外，2026款車型上市18小時大定破萬的成績，以及乾崑Ultra版超50%的訂單占比，充分體現(xiàn)了消費者對其高端配置的認可，而單車均價突破40萬元，也印證了其在高端MPV市場的定價底氣。

值得關注的是，嵐圖汽車還將在11月21日的廣州車展上推出嵐圖夢想家山河版，這款搭載華為智駕的頂奢四座版車型，雖以四座布局為主，但作為夢想家系列的延伸，也從側(cè)面展現(xiàn)了該車型在高端市場的拓展?jié)摿Α氖袌鰯?shù)據(jù)來看，嵐圖夢想家2025年9月銷量達6139臺，10月更是以6632輛的成績登頂高端MPV榜，持續(xù)穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，不僅得益于其硬核的產(chǎn)品力，更離不開品牌對用戶需求的精準把握——無論是家庭用戶對空間與續(xù)航的要求，還是商務用戶對智能配置與乘坐質(zhì)感的追求，嵐圖夢想家都能提供對應的解決方案。

整體而言，嵐圖夢想家作為嵐圖旗下銷量領先的7座車型，以空間、動力、智能配置的全面均衡，在高端MPV市場樹立了華系品牌的標桿形象。其持續(xù)增長的銷量與用戶認可度，既體現(xiàn)了產(chǎn)品本身的競爭力，也反映了消費者對自主高端MPV的接受度提升。隨著后續(xù)新車型的推出，嵐圖夢想家有望進一步鞏固其市場地位，為用戶帶來更多元化的高端出行選擇。