捷途山海T2的智駕系統(tǒng)具備扎實(shí)的可靠性，從技術(shù)配置、實(shí)測表現(xiàn)到安全冗余均有全面支撐。其搭載的L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)整合了FCW前向碰撞預(yù)警、TSR交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別等實(shí)用功能，能在關(guān)鍵時(shí)刻通過提醒或主動(dòng)干預(yù)降低風(fēng)險(xiǎn)；中高配車型配備的華為乾昆ADS 4系統(tǒng)，在地庫、城市道路、高速等多場景實(shí)測中展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控邏輯——地庫弱信號(hào)環(huán)境下可自動(dòng)完成轉(zhuǎn)彎、過閘機(jī)，城市道路能提前識(shí)別障礙物并避讓，高速行駛時(shí)車道保持穩(wěn)定且變道超車果斷。同時(shí)，系統(tǒng)依托11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件冗余，配合高通驍龍8255芯片的高算力，實(shí)現(xiàn)全場景感知與實(shí)時(shí)決策，再加上車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置的雙重保障，進(jìn)一步強(qiáng)化了智駕系統(tǒng)的可靠屬性。

捷途山海T2的智駕可靠性還深度關(guān)聯(lián)整車安全體系，尤其是電池與車身結(jié)構(gòu)的硬核防護(hù)為智駕系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基。其電池包采用高強(qiáng)度鋁合金箱體搭配底部高強(qiáng)度鋼護(hù)板，配合先進(jìn)電池管理技術(shù)，通過了多項(xiàng)極限測試：700mm水坑浸泡60分鐘功能正常，可抵御1米水深48小時(shí)浸泡，硬剛承重墻、高速磕底巨石后電池仍完好。車身的鋼籠式結(jié)構(gòu)以高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接工藝打造，能在碰撞、涉水等極端場景中保持結(jié)構(gòu)完整，確保智駕系統(tǒng)的傳感器、控制模塊等核心部件不受損，為智駕功能持續(xù)輸出提供物理保障。

針對(duì)不同用戶需求，捷途山海T2的智駕配置實(shí)現(xiàn)了分級(jí)覆蓋。以2026款211KM XWD華為乾崑智駕版為核心，除了華為ADS系統(tǒng)與XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)的組合，還支持全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等L2級(jí)功能，選裝記憶泊車進(jìn)一步拓展場景實(shí)用性；即便入門車型，也標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)L2功能，硬件采用5個(gè)車外攝像頭+8個(gè)超聲波雷達(dá)，滿足日常通勤的安全輔助需求。全系支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化智駕算法，讓系統(tǒng)功能隨用戶使用場景迭代，保持長期可靠性。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途山海T2的智駕系統(tǒng)還貼合全域旅行場景設(shè)計(jì)。540°全景影像結(jié)合360°全景與180°透明車底視圖，在復(fù)雜路況和停車時(shí)提供無死角視野；部分車型配備電動(dòng)四驅(qū)、中央差速器鎖止、蠕行模式，智駕系統(tǒng)可適配非鋪裝路面的穩(wěn)定控制，讓越野小白也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。CLTC純電續(xù)航211km搭配70L油箱，WLTC綜合油耗1.2L/100km，智駕加持下長途駕駛更省油、更輕松，50W手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)等配置與智駕系統(tǒng)形成智能生態(tài)閉環(huán)，提升整體使用體驗(yàn)。

整體來看，捷途山海T2的智駕可靠性并非單一功能的堆砌，而是技術(shù)配置、安全防護(hù)、場景適配與持續(xù)進(jìn)化的綜合體現(xiàn)。從硬件冗余的底層支撐，到多場景實(shí)測的性能驗(yàn)證，再到全域旅行的場景化設(shè)計(jì)，其智駕系統(tǒng)既滿足日常通勤的安全輔助需求，也能適配越野、長途等復(fù)雜場景，為用戶提供穩(wěn)定且實(shí)用的智能駕駛體驗(yàn)。