理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且分級明確，涵蓋高速、城市、泊車等多場景的智能輔助與安全保障。

作為理想汽車“家庭智能旗艦”定位的核心體現(xiàn)，其系統(tǒng)依托全系標配的激光雷達、多攝像頭與雷達傳感器構(gòu)建360°環(huán)境感知，搭配不同算力芯片實現(xiàn)功能分級：Pro版聚焦高速場景，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動跟車、車道保持等功能，大幅降低長途駕駛疲勞；Ultra版則擴展至城市復(fù)雜路況，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車與信號燈識別，可應(yīng)對擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)向等日常通勤需求。同時，全系覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像等基礎(chǔ)功能，搭配前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等安全配置，既滿足家庭用戶高頻場景的便利性，又通過硬件冗余與FOTA升級保障長期使用體驗，真正實現(xiàn)從高速到城市、從駕駛到泊車的全場景智能輔助。

作為理想汽車“家庭智能旗艦”定位的核心體現(xiàn)，其系統(tǒng)依托全系標配的激光雷達、多攝像頭與雷達傳感器構(gòu)建360°環(huán)境感知，搭配不同算力芯片實現(xiàn)功能分級：Pro版聚焦高速場景，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動跟車、車道保持等功能，大幅降低長途駕駛疲勞；Ultra版則擴展至城市復(fù)雜路況，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車與信號燈識別，可應(yīng)對擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)向等日常通勤需求。同時，全系覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像等基礎(chǔ)功能，搭配前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等安全配置，既滿足家庭用戶高頻場景的便利性，又通過硬件冗余與FOTA升級保障長期使用體驗，真正實現(xiàn)從高速到城市、從駕駛到泊車的全場景智能輔助。

在硬件層面，理想L9的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出對不同用戶需求的精準匹配。Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS算力足以支撐高速場景的智能決策，如自動變道、匝道匯入等操作；Ultra版則升級為英偉達Drive Thor-U芯片，700TOPS的超高算力使其能處理城市復(fù)雜路況中的動態(tài)障礙物識別與避讓，算力提升5.47倍的背后，是對更復(fù)雜場景的深度適配。這種硬件分級既讓預(yù)算有限的用戶能享受到基礎(chǔ)智能體驗，也為追求高階功能的用戶提供了更優(yōu)選擇。

從用戶實際體驗來看，系統(tǒng)功能圍繞家庭高頻場景設(shè)計。長途出行時，Pro版的高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動完成跟車、變道，減少駕駛員操作負擔(dān)；日常通勤中，Ultra版的城市導(dǎo)航駕駛輔助能應(yīng)對路口轉(zhuǎn)向、行人避讓等復(fù)雜情況，記憶泊車功能還可自動泊入常去的固定車位，無需手動操作。而全系標配的自動泊車、540度全景影像與透明底盤，則讓新手或狹窄車位泊車變得輕松，進一步貼合家庭用戶的實際需求。

理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以場景化功能為核心，通過硬件分級與軟件適配，在保障安全的前提下，為不同需求的用戶提供了從基礎(chǔ)到高階的智能駕駛體驗，真正實現(xiàn)了“家庭智能旗艦”的定位價值。