榮威RX5的軸距是影響乘坐舒適性的核心基礎(chǔ)，其2708mm（燃油版）或2765mm（超混/第三代）的軸距在緊湊型SUV中處于中上水平，為車內(nèi)空間舒展度與功能配置落地提供了關(guān)鍵支撐。

較長的軸距直接轉(zhuǎn)化為寬敞的乘坐空間：以2765mm軸距版本為例，身高180cm的乘客在前排調(diào)整舒適坐姿后，后排腿部空間可超兩拳，175cm乘客更能擁有兩拳半腿部余量，純平地板設(shè)計讓三人同乘時中間乘客也無需蜷縮；配合1890mm車寬與1200mm艙內(nèi)垂直空間，前排單側(cè)肘部空間達(dá)388mm、后排400mm，手臂伸展自如不局促。軸距帶來的空間冗余也為舒適性配置預(yù)留了發(fā)揮空間——一體式太空舒壓座椅能搭載20mm軟泡層與343mm超大側(cè)翼，主駕6-10向電動調(diào)節(jié)（前后范圍達(dá)240mm、高低60mm）可適配不同身材用戶；德系團(tuán)隊調(diào)校的前麥弗遜+后多連桿懸掛，依托軸距帶來的底盤布局優(yōu)勢，過濾顛簸更柔和，經(jīng)減速帶時震感不生硬；再加上360靜音聲學(xué)包（42處隔音材料）與0.8平方米全景天窗，從空間、支撐到震動控制、通透感，全方位提升駕乘體驗。

較長的軸距直接轉(zhuǎn)化為寬敞的乘坐空間：以2765mm軸距版本為例，身高180cm的乘客在前排調(diào)整舒適坐姿后，后排腿部空間可超兩拳，175cm乘客更能擁有兩拳半腿部余量，純平地板設(shè)計讓三人同乘時中間乘客也無需蜷縮；配合1890mm車寬與1200mm艙內(nèi)垂直空間，前排單側(cè)肘部空間達(dá)388mm、后排400mm，手臂伸展自如不局促。軸距帶來的空間冗余也為舒適性配置預(yù)留了發(fā)揮空間——一體式太空舒壓座椅能搭載20mm軟泡層與343mm超大側(cè)翼，主駕6-10向電動調(diào)節(jié)（前后范圍達(dá)240mm、高低60mm）可適配不同身材用戶；德系團(tuán)隊調(diào)校的前麥弗遜+后多連桿懸掛，依托軸距帶來的底盤布局優(yōu)勢，過濾顛簸更柔和，經(jīng)減速帶時震感不生硬；再加上360靜音聲學(xué)包（42處隔音材料）與0.8平方米全景天窗，從空間、支撐到震動控制、通透感，全方位提升駕乘體驗。

2708mm軸距的燃油版車型同樣表現(xiàn)亮眼，在緊湊型SUV中處于較長水平，為10萬級價位車型帶來越級空間體驗。其后備廂常規(guī)容積達(dá)430L，座椅放倒后擴(kuò)展至1639L，滿足家庭載物需求；仿皮座椅標(biāo)配主駕高低調(diào)節(jié)、副駕靠背調(diào)節(jié)，高配車型還配備3檔座椅加熱，緩解長途駕駛疲勞。上汽榮威精準(zhǔn)把握家庭用戶需求，通過長軸距突破同級空間上限，結(jié)合多連桿獨立懸掛等配置，在10萬級價格區(qū)間實現(xiàn)“大空間+好乘坐”的均衡體驗，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供舒適的駕乘感受。

榮威RX5的軸距優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在空間數(shù)據(jù)上，更通過合理的空間布局與舒適配置，將軸距優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實際的乘坐體驗提升。2708mm與2765mm的軸距在緊湊型SUV中處于中上水平，為車內(nèi)空間舒展度與功能配置落地提供了關(guān)鍵支撐，讓用戶在不同場景下都能享受到寬敞、舒適的駕乘環(huán)境。