001極氪的續(xù)航參數(shù)具體情況如何?

極氪旗下車型的續(xù)航參數(shù)覆蓋多元場景需求,以極氪001為例,CLTC純電續(xù)航區(qū)間為675km至810km,不同版本因電池容量、驅(qū)動形式與技術(shù)平臺差異呈現(xiàn)差異化表現(xiàn)。

具體來看,2026款103度后驅(qū)Max版憑借103kWh電池組與后置后驅(qū)布局,實現(xiàn)810km的CLTC續(xù)航,為家族續(xù)航標桿;2025款WE版100kWh后驅(qū)車型續(xù)航達750km,兼顧經(jīng)濟性與長距離出行需求。四驅(qū)車型中,2026款103度四驅(qū)Ultra版續(xù)航762km,2025款ME版100kWh四驅(qū)705km,在雙電機動力輸出的基礎上,通過電池管理系統(tǒng)與能耗優(yōu)化技術(shù)平衡了性能與續(xù)航。值得關(guān)注的是,極氪001的續(xù)航參數(shù)并非單一數(shù)據(jù)呈現(xiàn),而是結(jié)合800V/900V高壓平臺、超低風阻系數(shù)等技術(shù),讓續(xù)航表現(xiàn)更具實際場景適應性,無論是日常通勤還是城際長途,都能為用戶提供穩(wěn)定的續(xù)航支撐。

具體來看,2026款103度后驅(qū)Max版憑借103kWh電池組與后置后驅(qū)布局,實現(xiàn)810km的CLTC續(xù)航,為家族續(xù)航標桿;2025款WE版100kWh后驅(qū)車型續(xù)航達750km,兼顧經(jīng)濟性與長距離出行需求。四驅(qū)車型中,2026款103度四驅(qū)Ultra版續(xù)航762km,2025款ME版100kWh四驅(qū)705km,在雙電機動力輸出的基礎上,通過電池管理系統(tǒng)與能耗優(yōu)化技術(shù)平衡了性能與續(xù)航。值得關(guān)注的是,極氪001的續(xù)航參數(shù)并非單一數(shù)據(jù)呈現(xiàn),而是結(jié)合800V/900V高壓平臺、超低風阻系數(shù)等技術(shù),讓續(xù)航表現(xiàn)更具實際場景適應性,無論是日常通勤還是城際長途,都能為用戶提供穩(wěn)定的續(xù)航支撐。

除續(xù)航外,極氪001的超快充技術(shù)進一步強化了補能體驗。基于800V/900V高壓平臺,2026款95度四驅(qū)Max版10%-80%快充僅需7分鐘,103度系列車型快充約10分鐘,補能效率處于行業(yè)領先水平。這種“一杯咖啡時間補能”的體驗,有效解決了用戶高速出行時的充電等待痛點,讓長續(xù)航與快補能形成互補,大幅降低了續(xù)航焦慮。

從技術(shù)層面看,極氪001通過多重手段優(yōu)化續(xù)航扎實性。其搭載的三元鋰或磷酸鐵鋰電池容量覆蓋95-103kWh,配合0.23的超低風阻系數(shù)、熱泵空調(diào)系統(tǒng),以及精準的能量回收策略,百公里耗電量控制在14.8-16.3kWh,確保續(xù)航數(shù)據(jù)與實際使用場景的貼合度。此外,極氪001的車身設計兼顧空氣動力學與實用性,獵裝轎跑的造型既提升了顏值,也為續(xù)航優(yōu)化提供了物理基礎。

用戶體驗方面,極氪001的續(xù)航表現(xiàn)覆蓋多元需求。對于注重經(jīng)濟性的用戶,2025款WE版95kWh后驅(qū)車型25.9萬元的指導價與722km續(xù)航,能滿足日常通勤與中短途出行;追求長續(xù)航的用戶可選擇2026款103度后驅(qū)Max版,810km續(xù)航足以覆蓋跨城長途;而對性能與豪華有需求的用戶,2026款Ultra+版在730km續(xù)航的基礎上,還配備雙電機四驅(qū)與空氣懸掛,適配雪地、越野等復雜路況,兼顧家庭使用與戶外場景。

綜合來看,極氪001的續(xù)航參數(shù)并非孤立的數(shù)字,而是與補能效率、技術(shù)優(yōu)化、用戶場景深度結(jié)合的系統(tǒng)工程。從長續(xù)航車型的810km到四驅(qū)車型的705km,從7分鐘超快充到14.8kWh的低電耗,極氪001通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品布局,構(gòu)建了“長續(xù)航+超快充”的核心競爭力,既滿足了用戶對續(xù)航的基礎需求,也通過補能效率與場景適應性的提升,為電動出行提供了更全面的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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