極氪009的充電速度在測評中處于行業(yè)頂尖水平，尤其在800伏MPV產(chǎn)品中表現(xiàn)突出。這款豪華純電MPV憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了高效補(bǔ)能：108kWh版本搭載800V高壓架構(gòu)與5C麒麟電池，在極氪V3超充樁支持下，10%-80%電量僅需約11.4分鐘，充電10分鐘可增加超500公里續(xù)航，1秒充1公里的速度讓補(bǔ)能效率媲美超跑；140kWh長續(xù)航版本雖快充時(shí)間延長至30分鐘，但CLTC續(xù)航最高達(dá)900km，兼顧長途需求的同時(shí)，充電速度仍優(yōu)于同級別大電池MPV。無論是追求極致補(bǔ)能效率的商務(wù)場景，還是注重續(xù)航覆蓋的家庭長途出行，極氪009都通過差異化的技術(shù)方案，打破了傳統(tǒng)MPV補(bǔ)能慢的痛點(diǎn)，為用戶提供了靈活且高效的補(bǔ)能選擇。

從技術(shù)層面看，極氪009的高效充電能力并非單一模塊的功勞，而是系統(tǒng)協(xié)同的結(jié)果。108kWh車型搭載的全棧800V高壓架構(gòu)，配合寧德時(shí)代/福鼎時(shí)代三元鋰電池與電池預(yù)加熱功能，從電池管理到能源傳輸形成了完整的高效鏈路。這種架構(gòu)不僅實(shí)現(xiàn)了560kW的峰值快充功率，更在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的充電效率，避免了冬季補(bǔ)能速度大幅衰減的問題。而140kWh版本雖采用400V平臺，但通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，30分鐘的快充時(shí)間仍比同級別大電池MPV快出10%-15%，在續(xù)航與充電速度間找到了平衡。

用戶體驗(yàn)層面，極氪009的充電設(shè)計(jì)充分考慮了MPV用戶的實(shí)際需求。對于商務(wù)用戶而言，108kWh車型11分鐘的補(bǔ)能時(shí)間，剛好契合會議間隙或午餐休息的碎片化時(shí)間，無需為充電額外規(guī)劃行程；家庭用戶選擇140kWh版本時(shí)，900km的CLTC續(xù)航可覆蓋多數(shù)跨省長途，即使需要補(bǔ)能，30分鐘的等待也可通過車內(nèi)的后排娛樂屏、車載冰箱等配置緩解枯燥。此外，全系標(biāo)配的快充功能與廣泛的樁網(wǎng)兼容性，讓用戶無論是在極氪超充站還是公共充電樁，都能獲得穩(wěn)定的補(bǔ)能體驗(yàn)。

品牌層面，極氪009將超跑級的800V技術(shù)下放至MPV領(lǐng)域，體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的理念。在多數(shù)MPV仍采用400V平臺的當(dāng)下，極氪通過技術(shù)突破打破了“MPV補(bǔ)能慢”的固有認(rèn)知，重新定義了豪華純電MPV的補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)。這種突破不僅提升了產(chǎn)品競爭力，更推動了整個(gè)MPV細(xì)分市場的技術(shù)升級，為用戶帶來了更高效的出行選擇。

綜合來看，極氪009的充電速度在測評中展現(xiàn)出的優(yōu)勢，既源于技術(shù)層面的扎實(shí)布局，也得益于對用戶需求的精準(zhǔn)把握。無論是108kWh版本的極致快充，還是140kWh版本的續(xù)航平衡，都為不同場景的用戶提供了適配方案，其充電性能在豪華純電MPV中處于絕對領(lǐng)先地位，也為行業(yè)樹立了高效補(bǔ)能的新標(biāo)桿。