理想L6上市時(shí)的指導(dǎo)價(jià)與現(xiàn)在保持一致。

2025上海國際車展上煥新登場的理想L6 Pro智能煥新版與Max智能煥新版，官方指導(dǎo)價(jià)延續(xù)了2024款車型的定價(jià)體系，分別為24.98萬元與27.98萬元，并未進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。作為理想汽車聚焦家庭用戶的核心產(chǎn)品，此次煥新版在維持價(jià)格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力：CLTC純電續(xù)航212km與綜合續(xù)航1390km的組合，既覆蓋日常通勤場景，又解決長途出行焦慮；Pro版搭載地平線征程6M芯片與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng)，配合車頂標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)，智能駕駛能力全面進(jìn)階。此外，雙電機(jī)四驅(qū)帶來的5.4秒破百性能、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩的舒適配置，以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、杜比全景聲等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，均在不改變價(jià)格的前提下，為家庭用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

2025上海國際車展上煥新登場的理想L6 Pro智能煥新版與Max智能煥新版，官方指導(dǎo)價(jià)延續(xù)了2024款車型的定價(jià)體系，分別為24.98萬元與27.98萬元，并未進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。作為理想汽車聚焦家庭用戶的核心產(chǎn)品，此次煥新版在維持價(jià)格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力：CLTC純電續(xù)航212km與綜合續(xù)航1390km的組合，既覆蓋日常通勤場景，又解決長途出行焦慮；Pro版搭載地平線征程6M芯片與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng)，配合車頂標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)，智能駕駛能力全面進(jìn)階。此外，雙電機(jī)四驅(qū)帶來的5.4秒破百性能、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩的舒適配置，以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、杜比全景聲等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，均在不改變價(jià)格的前提下，為家庭用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

從核心參數(shù)來看，兩款煥新版車型的能源類型均為增程式，CLTC純電續(xù)航與綜合續(xù)航數(shù)據(jù)一致，快充時(shí)間（20%-80%）均為30分鐘，確保了補(bǔ)能效率的穩(wěn)定性。智能配置方面的差異則精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：Pro版以128TOPS算力的地平線芯片支撐高速導(dǎo)航輔助，滿足主流智能駕駛場景；Max版憑借700TOPS算力的英偉達(dá)芯片與激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)高速+城市全場景導(dǎo)航輔助，還支持記憶泊車等高階功能，同時(shí)標(biāo)配車載冰箱，進(jìn)一步提升實(shí)用性?？臻g與安全層面，4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距打造出寬敞的5座布局，8氣囊與主動(dòng)安全系統(tǒng)的全覆蓋，則為家庭出行筑牢安全防線。

用戶體驗(yàn)上，增程式動(dòng)力的特性讓煥新版L6兼顧了純電的靜謐與燃油的續(xù)航靈活性，60L油箱配合快充功能，無論是日常通勤還是長途自駕都無需頻繁補(bǔ)能。座艙內(nèi)，真皮座椅的多維度調(diào)節(jié)、前后排的舒適功能配置，搭配雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤調(diào)校，讓操控性與乘坐舒適性達(dá)成平衡。高通驍龍8295P車機(jī)芯片支撐的雙15.7英寸屏幕，配合流暢的語音交互與雙無線充電，進(jìn)一步貼合了家庭用戶對(duì)智能便捷的需求。

理想L6煥新版在保持指導(dǎo)價(jià)穩(wěn)定的同時(shí)，通過智能配置的優(yōu)化與細(xì)節(jié)體驗(yàn)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“加量不加價(jià)”的產(chǎn)品價(jià)值提升。這種定價(jià)策略既延續(xù)了產(chǎn)品的市場競爭力，也體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭用戶核心需求的精準(zhǔn)把握，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。