上汽榮威2019年全年累計銷量突破42萬輛，同比增長4%，呈現(xiàn)出穩(wěn)健向上的市場表現(xiàn)。這一成績的取得，離不開旗下各大主力車系的亮眼發(fā)揮：SUV領(lǐng)域，榮威RX系列月銷達2.7萬輛，同比增長14%，其中RX5系列穩(wěn)居細分市場第一梯隊，升級車型RX5 MAX憑借智能座艙功能上市即熱銷；轎車板塊，榮威i系列月銷超2萬輛，i5、i6 PLUS分別在不同細分市場拿下銷量佳績；新能源領(lǐng)域，即便面臨補貼退坡壓力，12月銷量仍同比增長27.3%，Ei5更是以超5千輛的月銷摘得同級冠軍。全年銷量的穩(wěn)步增長，不僅體現(xiàn)了榮威產(chǎn)品矩陣的競爭力，更彰顯了其在智能、新能源等領(lǐng)域的布局成效，為品牌持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

從月度數(shù)據(jù)來看，2019年12月榮威零售銷量達到4.7萬輛，環(huán)比增長32%，以強勁勢頭收官全年。這一增長態(tài)勢在各細分車系中均有體現(xiàn)：RX系列12月銷量2.7萬輛，環(huán)比增長35%，其中RX5系列單月熱銷2.2萬輛，同比增長23%，持續(xù)鞏固細分市場優(yōu)勢；RX5 MAX作為升級車型，憑借SKY EYE天眼系統(tǒng)、車信等智能功能，上市第二個月銷量即破萬，迅速在15萬級以上SUV市場站穩(wěn)腳跟，展現(xiàn)出消費者對其智能化配置的認可。

轎車領(lǐng)域同樣表現(xiàn)突出，榮威i系列12月銷量超2萬輛，同比增長27%。其中i5系列單月銷量1.7萬輛，同比激增33%，成為10萬級轎車市場的熱門選擇；i6 PLUS系列以“六大PLUS”升級為核心競爭力，12月銷量近5千輛，同比增長8%，成功拿下10萬級以上主流中國品牌轎車銷量冠軍，進一步拓寬了榮威在轎車市場的受眾群體。

新能源板塊在行業(yè)補貼退坡的大環(huán)境下，仍實現(xiàn)逆勢增長。2019年12月榮威新能源車銷量近8千輛，同比增長27.3%。其中Ei5單月銷量突破5千輛，同比暴漲308.23%，不僅成為當月同級車型銷量冠軍，更展現(xiàn)出榮威在純電車型上的產(chǎn)品力；RX5 eMAX作為插混車型代表，12月銷量近千輛，為品牌新能源矩陣提供了有力補充。

值得注意的是，榮威2019年全國市占率達2.1%，同比提升11.5%，連續(xù)四年實現(xiàn)銷量正增長。這一成績的背后，是榮威對市場需求的精準把握：在SUV、轎車領(lǐng)域持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品配置，在新能源領(lǐng)域提前布局應(yīng)對行業(yè)變化，同時通過智能化技術(shù)升級提升產(chǎn)品附加值。從RX系列的穩(wěn)健表現(xiàn)到i系列的細分突破，再到新能源車型的逆勢增長，榮威以多元化產(chǎn)品矩陣覆蓋不同消費需求，為品牌后續(xù)發(fā)展積累了市場口碑與用戶基礎(chǔ)。

總體而言，榮威2019年的銷量增長并非偶然，而是產(chǎn)品力、技術(shù)布局與市場策略共同作用的結(jié)果。各車系的均衡發(fā)展，既體現(xiàn)了品牌對傳統(tǒng)燃油車市場的深耕，也展現(xiàn)了其在新能源、智能化領(lǐng)域的前瞻性布局。這一年的市場表現(xiàn)，不僅為榮威積累了堅實的用戶基礎(chǔ)，更讓品牌在行業(yè)轉(zhuǎn)型期找到了清晰的發(fā)展方向，為后續(xù)的持續(xù)增長注入了動力。