榮威i5自動擋車型搭載的是上汽自主研發(fā)的鋼帶式CVT變速箱，其可靠性在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為用戶帶來平順省心的駕駛體驗。這款變速箱型號為TS11（CVT180），通過鋼帶傳動實現(xiàn)無級變速，可模擬8個擋位，既保留了CVT平順無頓挫的優(yōu)勢，又能在急加速時提供接近AT變速箱的動力響應，配合1.5L自然吸氣發(fā)動機，WLTC綜合油耗低至6.38L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與日常動力需求。在可靠性方面，它加入了保護啟停功能以減少頻繁啟停的損傷，更具備終身免維護的特點，核心金屬帶傳動組件采用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，再加上上汽嚴格的測試優(yōu)化與整車四年或15萬公里的質(zhì)保政策，進一步為其穩(wěn)定性保駕護航，足以滿足家庭用戶長期使用的需求。

從實際駕駛體驗來看，這款CVT變速箱與1.5L自然吸氣發(fā)動機的匹配度頗高。發(fā)動機最大功率129馬力，峰值扭矩158N·m，動力輸出線性且溫和，而CVT變速箱的平順特性恰好與之呼應。在城市通勤場景中，無論是起步階段的低速蠕行，還是中高速巡航時的穩(wěn)定行駛，變速箱都能將發(fā)動機的動力無縫傳遞至車輪，幾乎感受不到傳統(tǒng)AT變速箱換擋時的頓挫感。即使在急加速或突然減速的情況下，變速箱也能迅速調(diào)整傳動比，配合模擬8個擋位的設計，讓駕駛過程始終保持平穩(wěn)舒適，有效提升了乘坐體驗。

在燃油經(jīng)濟性方面，這款CVT變速箱同樣表現(xiàn)亮眼。其高效的傳動效率與發(fā)動機的優(yōu)化調(diào)校相輔相成，使得榮威i5自動擋車型的WLTC綜合油耗低至6.38L/100km。對于日常代步或長途出行而言，這一油耗水平能顯著降低用戶的用車成本。同時，變速箱采用純機械控制，結(jié)構相對簡單，不僅降低了故障發(fā)生的概率，還使得換擋反應更為迅速，在需要動力時能及時響應駕駛者的操作，提升了車輛的操控性。

從配置層面來看，榮威i5自動擋車型的CVT變速箱還具備一些實用功能。其配備的機械擋把換擋形式，操作直觀且反饋清晰，符合多數(shù)用戶的駕駛習慣。此外，整車提供的四年或15萬公里質(zhì)保政策，覆蓋了車輛的主要使用周期，讓用戶在后期使用過程中無需過多擔憂變速箱的維護問題。結(jié)合其終身免維護的特點，進一步減少了用戶的后顧之憂，體現(xiàn)了上汽對自身產(chǎn)品可靠性的信心。

總的來說，榮威i5自動擋搭載的上汽自主研發(fā)CVT變速箱，憑借其平順的駕駛感受、出色的燃油經(jīng)濟性以及可靠的性能表現(xiàn)，在同級別車型中具備較強的競爭力。無論是日常城市代步，還是滿足家庭用戶的多樣化出行需求，這款變速箱都能提供穩(wěn)定且省心的使用體驗，為車輛整體的實用性和性價比加分不少。