捷途山海L7相比同級別車型的核心優(yōu)勢在于以12-17萬的親民價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了動力、續(xù)航、空間與智能配置的越級體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合家庭用戶“日常通勤+長途出游”的多元需求。

從動力來看，其搭載的1.5T插混系統(tǒng)綜合功率達(dá)360Ps、扭矩530N·m，遠(yuǎn)超宋Pro DM-i等同級車型的197Ps，加速響應(yīng)迅猛且爬坡超車儲備充足；續(xù)航上，純電覆蓋121km（日常通勤零油耗）與220km（跨城短途免加油），CLTC綜合續(xù)航最高1700km，搭配41-75kW快充（30%-80%僅需0.32-0.33h），補(bǔ)能效率與長續(xù)航能力兼具。空間方面，2820mm軸距支撐5座/7座靈活布局，7座版第三排腿部空間達(dá)650mm，175cm成年人乘坐不局促，五座版后排純平放倒后儲物能力進(jìn)一步拓展；智能配置上，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，中高配“獵鷹500”系統(tǒng)含高速導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能，智能程度看齊20萬級車型。此外，其還兼顧低成本用車（饋電油耗5.18L/100km、支持92號汽油）與舒適體驗(yàn)（前排座椅加熱通風(fēng)、雙區(qū)空調(diào)），以扎實(shí)的產(chǎn)品力打破中型插混SUV的價(jià)格壁壘。

從動力性能來看，捷途山海L7 PLUS搭載的1.5T插混系統(tǒng)展現(xiàn)出越級實(shí)力。其系統(tǒng)綜合功率達(dá)360Ps、綜合扭矩530N·m，遠(yuǎn)超同級別1.5T插混SUV的動力水平，比如宋Pro DM-i的綜合功率僅197Ps，這意味著山海L7 PLUS在加速響應(yīng)上更為迅猛，爬坡或超車時(shí)的動力儲備也更為充足，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。續(xù)航與能耗的均衡表現(xiàn)同樣亮眼，純電續(xù)航覆蓋121km和220km兩個(gè)版本，121km版本可滿足日常通勤需求，220km版本則能應(yīng)對跨城短途出行無需加油；CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1700km，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km，兼顧了長續(xù)航與低能耗。此外，快充效率領(lǐng)先同級，121km版本快充僅需0.32小時(shí)，220km版本也僅需0.33小時(shí)，補(bǔ)能速度優(yōu)于多數(shù)同級別車型。

智能駕駛配置方面，捷途山海L7 PLUS實(shí)現(xiàn)了越級體驗(yàn)。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，中高配車型搭載的“獵鷹500”輔助系統(tǒng)，涵蓋高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、記憶泊車、循跡倒車等功能，智能程度可看齊20萬級車型，為用戶帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。空間靈活性上，2820mm的軸距為其提供了充足的空間基礎(chǔ)，5座版本后排純平放倒后能擴(kuò)展儲物空間，7座版本采用2+3+2布局，第三排支持靠背調(diào)節(jié)，滿足家庭用戶多場景的用車需求，空間利用率優(yōu)于同價(jià)位的緊湊型SUV。

用戶體驗(yàn)層面，捷途山海L7 PLUS著力打造低成本用車與舒適駕乘。純電續(xù)航覆蓋日常通勤，可油可電的模式下，饋電油耗低至5.18L/100km，且支持92號汽油，用車成本比同級別燃油車低50%以上。智能交互流暢，標(biāo)配15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、語音控制及OTA升級，中高配車型還配備50W無線充電、后排小桌板等實(shí)用配置。乘坐舒適性突出，中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)功能，部分版本還有按摩功能，雙區(qū)自動空調(diào)與多色氛圍燈進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途山海L7 PLUS延續(xù)了實(shí)用主義基因。它以“長續(xù)航、大空間”為核心，精準(zhǔn)匹配家庭用戶“日常通勤+周末出游”的需求，依托奇瑞成熟的混動技術(shù)，在動力與能耗間實(shí)現(xiàn)平衡。其11.99萬起的定價(jià)，打破了中型插混SUV的價(jià)格壁壘，讓高性價(jià)比的中型混動SUV觸手可及，為消費(fèi)者提供了更具質(zhì)價(jià)比的選擇。